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[发明专利]一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置-CN201910553624.9有效
发明人：庞福振;霍瑞东;李海超;彭德炜;李玉慧;单衍贺;于晨;张乾坤 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明涉及机械技术领域，提供了一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置，主要由共振轮、动力系统和位置调度系统三部分构成。共振轮主要由轮毂、齿圈和轴构成，用于在破冰船爬升到冰层上后以冰层为依托，带动艏部结构以特定频率振动；动力系统由调速电机、减速器和蜗轮蜗杆传动装置构成，用于向共振轮提供动力；位置调度系统由一对同步液压缸、卡扣和板簧构成，用于调整共振轮位置、缓冲共振轮受到冰层的冲击载荷。本发明的显著优点在于本装置能在排水量不显著增加的情况下有效提升破冰能力，并有效避免被碎冰卡塞，并且能保证轮齿强度与耐磨性，提升了结构的机动性。
一种基于共振原理嵌入式艏部破冰装置

[实用新型]一种用于冰区船舶的破冰装置-CN202021951938.9有效
发明人：王家奇;董自强 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冰区船舶的破冰装置，包括安装在船首的沉浮箱，沉浮箱上固定连接有向前延伸的支架，支架的前端转动连接有转轴，转轴通过第一电机驱动旋转，转轴上并排连接有多个旋转架，多个旋转架的内部均滑动连接有配重块，配重块的两端均固定连接有破碎块，沉浮箱的前侧壁上固定连接有用于向上翘起冰层的翘块，本实用新型通过翘块深入冰层以下，由下向上将冰层翘起后与水面分离，此时，通过旋转架的旋转使配重块自上而下滑动后，通过破碎块将翘起的冰层破碎，克服了水对冰层的浮力，较现有的破冰方式更加省力，一定程度上提高船舶的破冰力。
一种用于船舶装置

[发明专利]一种连续法破冰的破冰船-CN201910449850.2有效
发明人：张健;李锐;桂镔;王航航;沈中祥 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种连续法破冰的破冰船，包括船体，船体两边舷侧各设有一个破冰装置，破冰装置包括第一段机械支架、连轴旋转器、第二段机械支架、液压启动装置和锥头式结构，第一段机械支架设置在船体舷侧上，第二段机械支架和第一端机械支架通过连轴旋转器连接，锥头式结构和第二段机械支架连接。本发明提供的连续法破冰的破冰船在破冰船与冰层接触之前，用锥头式结构，在液压装置的作用，给予冰层垂直截面瞬间的撞击力，可多次撞击，用于破坏冰层的内部结构，增加冰层的可破碎性，从而减少连续式破冰时所受到的阻力。也可以用于破坏破冰船航行时两侧的浮冰，减少浮冰对船体舷侧的侧向压力，减少磨损破坏。
一种连续法破冰破冰船

[发明专利]一种极地多用途辅助船-CN201910706975.9有效
发明人：高慧;徐鹏茂;刘金泉;熊高涵;姚震球;姚潇;方海峰 -专利权人：江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种极地多用途辅助船，其特征在于：包括船体模块、浮筒模块和破冰模块；本发明提供的一种极地多用途辅助船，并且前端具有钻头破冰能力，在航行过程中配合空气推进，可以提高破冰的速度，提高冰区航行的操纵性和安全性；在厚冰情况下可以直接行驶；在前后直行的能力之下，加增可以左右横行，大大提高了航行效率；船尾内部有推进机舱，使动力设备和船员工作生活区域相隔离，以有效的抑制设备的振动噪声对船员的影响。
一种极地多用途辅助

[发明专利]一种新型破冰船艏结构-CN202011270177.5在审
发明人：刚旭皓;田于逵;季少鹏;李明政;国威;寇莹 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型破冰船艏结构，包括船体，所述船体的一端面为平面，所述船体的另一端面为前舷，所述前舷的后方延伸有船艏，船艏的中部设置有船体艏柱，所述船体艏柱与船体的中纵剖面重合，所述船艏以船体艏柱为中心形成大开口V型结构，所述船体的底部设置有船底，所述船底为水平结构，所述船底的端头与船体艏柱接触，此接触位置为前踵，所述船体的前端设置有船肩；整个船艏结构关于船体的中纵剖面左右对称。通过设计较大的水线角，较小的船艏倾角，可充分发挥船艏致冰弯曲破坏而破冰的优势，破冰阻力较低、破冰能力强、排冰效果好。
一种新型破冰船结构

[发明专利]一种破冰船舶-CN202011192180.X在审
发明人：欧涛;张成龙;张皓 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种破冰船舶，涉及船舶技术领域。该破冰船舶包括：船体；破冰钻，设置在船体底部的头部位置；切割轮，设置在船体的底部且位于破冰钻头的后方；驱动机构，驱动机构的输出端同时与破冰钻和切割轮传动连接，以分别驱动破冰钻和切割轮转动进行破冰；破冰刀，设置在船体的底部且位于切割轮的后方。在该破冰船舶进行破冰工作时，通过驱动机构驱动破冰钻转动可对冰层进行钻孔粉碎。同时，通过驱动机构带动切割轮转动，可对钻孔处的冰层进行切割，从而快速扩大冰层粉碎的面积，有效减小破冰阻力。之后再利用破冰刀切割冰层，可获得较高的破冰效率。
一种破冰船

[发明专利]一种用于渔船的破冰结构及破冰方法-CN202011170317.1在审
发明人：张建伟;钱巍文;邓佳佳;卢金树 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明涉及渔船技术领域，尤其涉及一种用于渔船的破冰结构及破冰方法。本发明的技术问题是在冬季的使用的过程中，由于河面出现部分的结冰，会直接影响渔船下海捕鱼，给其正常的使用带来了不便。一种用于渔船的破冰结构及破冰方法，包括船体，所述船体的顶部固定安装有对称设置的两个支撑板，两个支撑板上转动连接有同一个旋转轴，所述旋转轴的外侧固定套设有收线轴，所述船体上固定连接有动力组件，所述收线轴的外侧绕设有拉绳，两个支撑板的顶部固定安装有同一个空心板。此渔船的破冰结构简单，操作方便，在寒冷的冬天实现了对船体前方的冰块进行破碎的目的，提高了船体的行驶安全，具有广阔的市场推广前景。
一种用于渔船结构方法

[发明专利]一种新型气垫船破冰装置及方法-CN201811017307.7有效
发明人：薛彦卓;陈自旺;程文霞;刘仁伟;韩端锋;王庆;倪宝玉;狄少丞;鞠磊;曹旺;陈俊宗;陈邑乔 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：一种新型气垫船破冰装置及方法，属于破冰技术领域。本发明利用电磁感应原理，在感应加热式破冰系统内采用高能电磁感应器，使感应围壳内部的破冰齿产生较大涡流，进而使破冰齿温度迅速升高，同时破冰器主机带动破冰船旋转，破冰齿在与冰接触过程中通过机械碰撞和热效应而使冰面快速破碎，在结合气垫船技术后，共有三种破冰模式造成冰层破坏。本发明实现破冰齿的非接触快速加热，提高了破冰系统的低温破冰适应性和破冰效率，增强了破冰系统的破冰能力；能实现在冰面任意位置灵活破冰；所需装备结构简单，整体尺寸更小，破冰厚度和适用范围远大于其他破冰船，可作为内陆河湖和沿海海域的主要破冰方法，也可作为极地冰区船舶的辅助破冰方法。
一种新型气垫船装置方法

[实用新型]航道工程破冰船用排冰装置-CN202020457629.X有效
发明人：刘永光;唐小龙 -专利权人：长江航道局
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航道工程破冰船用排冰装置，属于航道工程技术领域，包括机架以及固定设置在机架上的集料管、导向装置和输送装置，所述机架的外侧设置有用于与破冰船船体连接的连接部，所述导向装置包括导向通道、螺旋叶片、导杆和第一电机，所述导向通道平行于航道且固定设置在机架的一侧，所述导向通道前端连接至所述集料管，所述螺旋叶片通过导杆连接至第一电机，本实用新型装置可以更为高效地进行破冰，防止排冰管道中冰粒在此凝固，提高排冰效率。
航道工程破冰船用排冰装置

[发明专利]一种采用双向辅助锤击的破冰船-CN202010670545.9在审
发明人：黄沼泽 -专利权人：龙泉越来自动化技术有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用双向辅助锤击的破冰船，包括船头体，所述船头体内设有开口向右的移动腔和控制腔，所述移动腔的内壁上左右滑动设有移动块，所述移动块向右延伸部分伸出外界，且其右侧面固设有顶压头，所述控制腔左侧弧形壁上滑动设有弧形杆，所述弧形杆向右延伸部分伸出外界，且其右侧面固设有破冰球，所述船头体内开设有开口向下的升降腔，本发明利用在船体与薄冰撞击行进中，薄冰不断带动移动块移动的动力，来传动控制破冰球间隙性冲击击碎冰层的方式，辅助破碎薄冰，有效降低了船体在薄冰区域行驶燃油消耗量。
一种采用双向辅助破冰船

[发明专利]河道浮桥用无污染清凌装置-CN202010516148.6在审
发明人：宫晓东;郭萌;韩涛涛;赵猛;韩尧;张艳瑜;朱清浩;刘淑敏 -专利权人：郭萌
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种河道浮桥用无污染清凌装置。其技术方案是：由普通单船、清凌单船、承压甲板组成的浮桥跨过河道与两岸的河堤连接，所述普通单船和若干条清凌单船连接固定在一起，并在上表面分别安装承压甲板；连续管盘成卷通过高度调整支架固定在漂浮船舱的底部，所述连续管穿过连续管驱动器和连续管自封器，再沿着清凌通道伸出到浮桥外的河道一定距离，在连续管的末端安装喷射头，连续管的内端通过管线连接到河道岸边的热水加热站，将温热水通过连续管高压输送到喷射头，实现河道的破冰清凌。有益效果是：大大地节约破冰清凌成本；实现了无害化清凌，也不会因爆炸反应而产生的爆炸物的污染、爆破震动与噪声带来的环境危害。
河道浮桥无污染装置

[发明专利]一种用于破冰船使用的船舶推进器-CN202010019596.5有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：南京溧水高新创业投资管理有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于破冰船使用的船舶推进器，包括船体，所述船体中左右对称设有动力腔，所述动力腔的前侧左右对称设有抬起腔，所述抬起腔中设有用于辅助船体抬起的辅助装置，本发明相较于现有的一些破冰船，其增加了一个可以带动船体往上移动的抬起扇，而破冰船的破冰方式是通过首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰，所以通过抬起扇可以使得船体首部可以抬起更高的高度，从而可以产生更大的向下的压力，从而使得破冰变得更加游刃有余，同时本发明通过转向装置可以使得船体在转向的时候可以更加方便快捷。
一种用于破冰船使用船舶推进器

[实用新型]一种船舶舷侧破冰融冰装置-CN201922330287.5有效
发明人：吴志东;杨军 -专利权人：武汉理工船舶股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船舶舷侧破冰融冰装置，包括防撞船头；本实用新型通过第二伺服电机驱动五组破冰锤转动，从而对水面的冰层进行破碎，使该破冰融冰装置破冰效率更高，破冰效果更好，通过三角形防撞船头的设置，使该装置更牢固，且具有一定的抗撞击能力，避免了较大冰块对船体造成损坏，通过第一伺服电机驱动防撞船头两侧的导流辊转动，从而将破碎后的冰块及时导出船体两侧，避免了破碎后的冰块在船舶舷侧长时间积压并再次凝结在一起，从而保障了船舶在破冰后能正常航行。
一种船舶舷侧破冰融冰装置

[实用新型]一种破冰船-CN201920778316.1有效
发明人：张楠;周利;顾佳豪;杨国德;石天赐 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种破冰船，船体两边舷侧各设有一个连续法破冰装置，所述船体底部设置冲撞法破冰装置，本实用新型提供的连续法破冰装置在破冰船与冰层接触之前，用锥头式结构在液压装置的作用，给予冰层垂直截面瞬间的撞击力，可多次撞击，用于破坏冰层的内部结构，增加冰层的可破碎性，从而减少连续式破冰时所受到的阻力。也可以用于破坏破冰船航行时两侧的浮冰，减少浮冰对船体舷侧的侧向压力，减少磨损破坏。本实用新型提供的冲撞法破冰装置可以利用伸出船底的破冰装置利用势能的效果，加快破冰的效率，还可以利用船底的重力集中于船体的一点或者是一个部分，从而增大冰层部分的受力情况，加大破冰效率。同时对船体结构没有损伤。
一种破冰船

[实用新型]一种船舶破冰装置-CN201922017844.8有效
发明人：刘熙康;樊凡 -专利权人：青岛奥海特船舶有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶破冰装置。本船舶破冰装置包括主破冰板、防掀板和摆舱，其中，所述主破冰板船首底部固定，主破冰板前沿设有破冰结构；所述防掀板垂直设置在所述主破冰板下沿，防掀板上布设有过水孔；所述摆舱包括左、右两个舱室，两舱室分别设置在所述主破冰板两侧，两舱室上均设有进水装置和排水装置。本船舶破冰装置在主破冰板上设置锯齿更便于破碎切割厚冰面；防掀板能够防止船体过度翘头；摆舱能够利摆动压碎冰面、并辅助主破冰板微动破冰，同时能够碎冰向船体两侧排开，便于船舶前行；本装置整体流线型设计在实现破冰功能基础上，提供最小的阻力增溢。
一种船舶装置