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- [发明专利]用于制动钳的基座结构-CN201810941739.0有效
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中仓正裕
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株式会社岛野
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2015-04-23
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2021-02-23
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B62L1/02
- 一种自行车制动钳组件，包括制动钳和基座结构。制动钳构造为在制动盘转子上施加制动力。制动盘转子构造为绕旋转轴线可旋转。制动钳具有接附表面。基座结构具有第一基座表面。基座结构构造为联接到制动钳的接附表面，且接附到自行车车架，以将制动钳设置在第一位置和第二位置中的一个处，其中，第二位置比第一位置离旋转轴线更远。基座结构构造为使得限定在制动钳的接附表面与基座结构的第一基座表面之间的相对角度在第一位置与第二位置之间不同。
- 用于制动基座结构
- [实用新型]一种鼓式刹车装置-CN202021532757.2有效
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朱庆华
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天津美派电动科技有限公司
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2020-07-29
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2021-01-29
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种鼓式刹车装置，在底盘上有第一定位销和第二定位销，第一制动蹄的一端设置有用于与第一定位销间隙配合的安装孔，在第二制动蹄的一端设置有用于与第二定位销间隙配合的安装孔；中心转轴转动安装在底盘的中心位置，中心转轴与拉杆连接，驱动大臂的中心部位固定套装在中心转轴上，驱动大臂两端分别通过小臂与制动蹄连接。刹车时，拉杆带动中心转轴转动，中心转轴带动驱动大臂，由于制动蹄和定位销之间留有一定的活动间隙，因此在摩擦力作用下刹车鼓能够带动两制动蹄沿车轮正向旋转方向运动一定距离，使小臂和驱动大臂之间的夹角变大，促使两制动蹄进一步涨开，从而使用者在花费较小作用力的情况下能够获得较大的刹车效果。
- 一种刹车装置
- [发明专利]阻尼代步车-CN201810328643.7有效
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耿悦
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耿悦
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2018-04-12
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2021-01-22
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B62L1/02
- 一种能够在坡道/平面刹车/减速的阻尼代步车包括；载体1、后轮2、前轮3、和刹车系统(肘部刹车触发器4、后轮刹车线5、刹车鼓6、)及减速系统(后轮触发器7、前轮触发器8、支撑体弹簧9、限位锁10、载体支杆11、传动轮12、轴承固定杆13、公丝14、母丝15、阻力轮16、)组成。特征在于下坡自动减速提升安全性，并且通过肘部驱动刹车增加操控性，从而实现坡道/平面刹车/减速为目的的阻尼代步车。
- 阻尼代步
- [实用新型]一种两轮车用毂闸闸盒-CN202020993742.X有效
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唐有民;杨生建;黄春燕
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泰州市友民交通器材有限公司
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2020-06-03
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2021-01-22
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种两轮车用毂闸闸盒，包括闸盒本体；闸盒本体：中部开设有中轴孔，闸盒本体的端部位于中轴孔附近位置处开设有凸轮轴孔，其靠近凸轮轴孔位置处开设有复位扭簧定位孔，凸轮轴孔内通过凸轮轴安装有摇臂，凸轮轴的侧面套接有复位扭簧，复位扭簧位于闸盒本体与摇臂之间，其一端固定在摇臂处，另一端插接在复位扭簧定位孔内；其中：凸轮轴孔和中轴孔的中心连线与平叉卡槽方向的夹角范围为10‑20度，其和复位扭簧定位孔之间的中心连线与闸盒中心连线的内侧夹角范围为0‑90度，该两轮车用毂闸闸盒的摇臂在刹车时末端与地面的距离增大，更安全，且扭簧钢丝之间不会相互摩擦和产生噪音，刹线走线平缓，制动力增大，刹车舒适性提高。
- 一种两轮车用毂闸闸盒
- [发明专利]制动装置-CN201811128881.X有效
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伊藤实
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株式会社岛野
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2018-09-27
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2021-01-19
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B62L1/02
- 本发明提供能够通用地使用的制动装置。制动装置具备：托架，其能够安装于自行车框架；制动鼓，其能够旋转地设置于所述托架；摩擦构件，其被设置成能够与所述制动鼓接触；以及制动动作机构，其构成为使所述摩擦构件与所述制动鼓接触，所述制动鼓包括：制动构件，其能够与所述摩擦构件接触；连结构件，其与设置于所述自行车框架的轮毂连结；以及离合机构，其将所述制动构件与所述连结构件连结成根据在所述制动构件与所述连结构件之间产生的相对旋转力而容许所述制动构件与所述连结构件的相对旋转。
- 制动装置
- [实用新型]一种便于更换刹车盘的刹车装置-CN202020321405.6有效
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程达
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兰溪奥通摩擦材料有限公司
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2020-03-16
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2021-01-01
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种便于更换刹车盘的刹车装置，包括嵌体、第一拉杆、第二拉杆、刹车片、V型弹簧和固定块，所述嵌体顶部通过调节螺丝与第一拉杆相连接，所述嵌体上设有穿线销，所述嵌体底部薄平头螺丝与第二拉杆连接，所述第一拉杆通过压线螺丝与第二拉杆固定连接，所述嵌体内部设有刹车片，所述刹车片之间设有V型弹簧，所述刹车片外侧设有固定块，本实用新型采用了上述技术方案提供一种便于更换刹车盘的刹车装置，弥补了现有技术的不足，可以通过插块非常快速方便地更换刹车盘，拉杆分为第一拉杆和第二拉缸，从而避免了干涉，使得该刹车装置安装方便，制动力提高。
- 一种便于更换刹车装置
- [实用新型]一种滑板车高效制动系统-CN202020575699.5有效
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何敏刚;李芝光;徐勇强
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浙江金棒运动器材有限公司
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2020-04-17
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2021-01-01
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种滑板车高效制动系统，所述滑板车包括水平设置的底板，所述底板的两端分别转动连接有一个前轮和一个后轮，所述前轮套设在转动轴上并与其转动连接，所述转动轴上固定设有承接杆，所述承接杆与所述底板转动连接，所述承接杆上端还铰接有转向杆，所述转向杆上端固定设有把手，所述底板前端开设的安装腔内还固定设有通过转向杆沿其与承接杆铰接部转动来实现前轮刹车的制动系统；所述制动系统包括固定设置在所述安装腔靠近所述后轮一侧侧壁上的前刹车板，所述前刹车板靠近所述前轮的一侧固定设有刹车片，所述转向杆上还可拆卸设有压块，用于将前刹车板压向前轮。本实用新型结构简单，而且刹车时不易翻车。
- 一种滑板高效制动系统
- [发明专利]一种自行车用多重轴刹结构-CN202011022227.8在审
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杨辉
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广州炫速贸易有限公司
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2020-09-25
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2020-12-29
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B62L1/02
- 本发明涉及自行车技术领域，且公开了一种自行车用多重轴刹结构，包括刹车弹簧索，刹车弹簧索的外侧活动连接有钢丝绳，钢丝绳远离刹车弹簧索的一端活动连接有钢丝绳转轴，钢丝绳转轴的外侧活动连接有连接弹簧，连接弹簧远离钢丝绳转轴的一端活动连接有连接轴心，连接轴心的外侧固定连接有刹车弧形臂，刹车弧形臂远离连接轴心的一端固定连接有承接块，承接块的内部设置有承接轴心，承接块远离刹车弧形臂的一端固定连接有拉索，拉索的外侧活动连接有安装弹簧。该自行车用多重轴刹结构，通过在轴刹块的内侧设置有按压弹簧，在轴刹块对车轮抵接刹车时提供刹车时候的缓冲力，避免刹车过程中冲击力太大。
- 一种自行车多重结构
- [实用新型]一种山地滑车-CN202021019733.7有效
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陈国清
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北京路极体育运动有限公司
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2020-06-05
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2020-12-25
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种山地滑车，包括车身、前轮部、后轮部、手把操作部，还包括前侧制动部、后侧制动部、制动钢丝绳部和支撑部；车身的下方设置有前轮部和后轮部，车身上方形成乘客乘坐凹陷的搭乘部，车身上方于搭乘部的前侧中间位置设置有手把导向板，手把导向板开设有与车身前进方向相互平行的导向槽，手把操作部贯穿导向槽，手把操作部的下部侧壁连接有辅助连接部，辅助连接部通过铰链轴连接于车身上。通过前方及后方双重制动方式使前轮与后轮同时产生制动力进行制动，在把制动时间缩短到最小的同时也可以在危急状况下提升急刹效果；将手把操作部位的操作达到顺畅效果同时也可提升刹车片的使用寿命。
- 一种山地滑车
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