专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]连动式刹车总泵-CN202122906860.X有效
  • 张文洲 - 泓辅企业股份有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-05-06 - B62L1/02
  • 一种连动式刹车总泵,包含有缸体、塞头、活塞以及弹簧,利用活塞滑动穿置于缸体的第一孔道、第二孔道以及塞头的第三孔道,而弹簧设置于活塞的中心孔道与第三孔道内,可避免弹簧干涉到活塞外径,并配合塞头在第三孔道设有通气孔,让活塞作动顺畅,而且更经久耐用,当从第一入油口通过第一出油口输出刹车液压时,刹车液压同时推动活塞往后位移,而同时从第二出油口输出刹车液压,以达到前后连动式刹车功能。
  • 连动式刹车
  • [发明专利]一种电动车刹车辅助和停车装置-CN202110295568.0有效
  • 陈亚燕 - 九江诚辉机动车部件有限公司
  • 2021-03-19 - 2022-04-29 - B62L1/02
  • 本发明公开了一种电动车刹车辅助和停车装置,包括两个左右设置的车体,两个所述车体之间通过空心转轴转动连接在一起,所述空心转轴上固定连接有车轮,装置内设有用于车辆减速的刹车组件以及复位组件,所述刹车组件包括主动刹车组件、用于检测速度为零的速度检测组件以及速度为零时的辅助停车组件,本发明装置能够在刹车启动时,无需持续用力,可实现车辆的持续减速,同时在拧动油门时自动解除刹车作用,且装置能够在车辆停止时自动实现对轮胎的辅助刹车,避免车辆等红绿灯要持续用力拉紧刹车的情况。
  • 一种电动车刹车辅助停车装置
  • [实用新型]一种可调节锂电自行车减速夹器-CN202123089929.0有效
  • 弓秀丽;仝国宾;仝树立 - 河南天昊体育科技有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-04-26 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种可调节锂电自行车减速夹器,包括车架,所述车架的前部安装有前轮,所述车架的后部安装有后轮,其特征在于:所述前轮和前叉之间设置有减速夹器,所述减速夹器的部分机构穿过所述前叉,所述减速夹器包括安放架、倾斜设置的两伸缩套杆、伸缩杆和夹持件,所述安放架内设置有伸缩电机,所述伸缩套杆固定设置在所述安放架的下部。本实用新型的通过调节减速减器的加持力度大小,使伸缩杆相对往下运动,同时使夹杆相对运动,夹杆上设置的弯折部相对于前轮的摩擦力逐渐增大,同时夹杆的上端通过伸缩弹簧与固定卡口连接,使夹杆保持一定的弹性,防止与轮胎摩擦力较大,防止轮胎与弯折部之间磨损严重,延长轮胎的使用寿命。
  • 一种调节自行车减速
  • [发明专利]一种机械式防抱死刹车装置-CN202111193717.9有效
  • 叶发亮 - 永康市拓蓝车业有限公司
  • 2021-10-13 - 2022-04-19 - B62L1/02
  • 本发明公开了一种机械式防抱死刹车装置。包括刹车主体、刹车盘、滑动压触杆、第一拉绳、第二拉绳、联动校紧装置、蓄能转动装置、锁定装置和设备底座,刹车主体设置在设备底座上,刹车盘和设备底座设置在车辆上,滑动压触杆弹性滑动设置在设备底座上,蓄能转动装置设置设备底座上,其包括有棘轮和涡卷总成,棘轮齿条弹性滑动设置在上限位板上,上限位板顶触在棘轮的上,第二拉绳连接在联动校紧装置和滑动压触杆上。本发明提供一种机械式在刹车刹紧时,自动触发防抱死的装置,其结构简单,在平时刹车时进行储能,在紧急制动状态下时,进行释放能量来进行防抱死作业,适用于很多车型,提升车辆的安全性能,保护骑行者的人身安全。
  • 一种机械式抱死刹车装置
  • [实用新型]车辆-CN202122567172.5有效
  • 杨磊;刘彦超;王友成;孙兆文 - 上海钧正网络科技有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-04-19 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种车辆,其包括车架、轮毂、壳体和摇臂。轮毂可转动地与所述车架连接,并限定轮毂容腔。壳体与所述车架连接,并能够盖合所述轮毂容腔。摇臂具有安装端和自由端,所述摇臂通过所述安装端可转动地与所述壳体连接。其中,所述车辆具有高度方向,在所述高度方向上,所述摇臂的自由端高于所述安装端设置。本实用新型的车辆具有摇臂不易损坏、刹车线不易卷入后轮等优点。
  • 车辆
  • [发明专利]一种自行车前刹防抱死装置-CN202011122952.2有效
  • 张代辉 - 河北井昌车业有限公司
  • 2020-10-20 - 2022-04-15 - B62L1/02
  • 本发明涉及低碳出行相关技术领域,且公开了一种自行车前刹防抱死装置,包括车轮,所述车轮的转动轴两端分别固定安装有减震器。本发明通过在刹车架上活动安装有活动刹车杆,并通过活动刹车杆顶部的导向球可在防抱死轮上的缓冲槽中滑动,因而在将其车轮进行减速时,首先通过防抱死轮与车轮进行率先接触,然后,其摩擦片在通过与车轮的侧壁进行滑动接触,因而在摩擦片进行刹车的过程中,首先通过其防抱死轮与车轮的接触实现一次缓冲减速,同时,由于其导向球通过在防抱死轮上的缓冲槽可使得摩擦片进行反复的与车轮的侧壁进行靠紧与分离,因而使得避免了摩擦片持续与车轮侧壁接触而造成刹车失效的现象,最终达到缓冲减速的目的。
  • 一种自行车前抱死装置
  • [发明专利]一种用于电动车刹车制动结构-CN202111613557.9在审
  • 张文宝 - 江苏新世纪机车科技有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-04-12 - B62L1/02
  • 本发明公开了一种用于电动车刹车制动结构,包括车轮、外部壳和支撑环,所述支撑环前部设置有外部壳,所述外部壳的内部活动设置有旋转轴,所述旋转轴上固定有连接件,所述连接件的两侧通过轴连接有左传动杆,所述连接件的顶部通过轴连接有右传动杆,所述左传动杆的一端通过轴连接有左刹车盘,所述右传动杆的一端通过轴连接有右刹车盘,所述左刹车盘和右刹车盘上通过轴连接有支撑件,本发明通过人们按压刹车把手,从而刹车把手就会使刹车线移动,刹车线就会使连接件转动,连接件就会使左传动杆和右传动杆相互转动,从而左传动杆和右传动杆就会使左刹车盘和右刹车盘与旋转盘进行接触,从而进行刹车,实现了刹车方便的目的。
  • 一种用于电动车刹车制动结构
  • [发明专利]一种基于谐波传动的自行车高速碟刹系统-CN202011446856.3有效
  • 刘春宇;杨彦鹏;吴永刚;费佳奇 - 河北航轮科技有限公司
  • 2020-12-09 - 2022-04-08 - B62L1/02
  • 本发明公开了一种基于谐波传动的自行车高速碟刹系统,包括车轮、驱动轴和刹车盘,刹车盘固定在驱动轴上,驱动轴连接离心装置。当车轮处于高速转动时带动驱动轴一起转动,离心块会向外运动和凸轮轴中的槽相配合;当拉紧刹车线时圆盘转动,带动丝杠转动,螺母块推着谐波减速器向前运动,使得柔轮底部的刹车片和刹车盘接触,刹车盘不仅受到刹车片的压力还有一个与转动方向相反的扭矩,此时能更好的实现制动,并且随着车速下降,扭矩减小,刹车不会处于抱死状态;松开刹车线时,圆盘在扭簧作用下转动,回到初始位置。本发明采用谐波减速器刹车装置,在车轮处于高速转动时,实现刹车片和刹车盘更大面积接触,能更好的实现制动效果。
  • 一种基于谐波传动自行车高速系统
  • [实用新型]一种减振防锈碟刹盘-CN202122681890.5有效
  • 徐朝华 - 玉环奇威机械有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-04-05 - B62L1/02
  • 一种减振防锈碟刹盘,包括轮毂、设于轮毂外的盘体以及若干呈圆周均匀设于轮毂上的安装孔,所述盘体前后两侧表面皆设有若干呈圆周均匀分布的固定槽,固定槽外端槽口位于盘体外周面上;所述固定槽内设有与其相匹配的固定块,固定块外壁与固定槽槽壁相贴合;所述固定块表面与盘体表面共面;所述固定块与固定槽之间通过一紧固结构相固定;相邻的固定槽之间通过一呈弧状的汇聚槽相贯通;所述盘体前后两侧表面设有若干呈圆周均匀分布的进水槽,进水槽处于汇聚槽与轮毂之间。本实用新型的减振防锈碟刹盘不仅能够有效避免盘体出现锈化的情况,起到防锈效果,且能够避免振动力对碟刹盘造成影响,起到减振的效果。
  • 一种防锈碟刹盘
  • [实用新型]一种电动车刹车机构-CN202122230805.3有效
  • 倪海军 - 盐城市骁利汽车配件有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-04-01 - B62L1/02
  • 本实用新型提供了一种电动车刹车机构,包括固定座,固定座上通过螺栓固定连接有支撑架,支撑架的两侧通过可转动连接有夹持机构,夹持机构包括与支撑架可转动连接的转轴、连接于转轴两端的夹杆、可拆卸连接于夹杆下端的刹车片、连接于夹杆上端的第一连杆,支撑架上连接有双头气缸,双头气缸的两端与两夹持机构上的第一连杆连接,通过双头气缸的延伸可带动两刹车片靠拢。通过双头气缸的延伸,可带动两夹杆以转轴为支点进行转动,以使两刹车片将车轮夹紧,从而起到制动效果。
  • 一种电动车刹车机构
  • [发明专利]一种自行车涨闸-CN202111518845.6在审
  • 武克学 - 濉溪科蕾科技有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-03-22 - B62L1/02
  • 本发明公开了一种自行车涨闸,涨闸由两个刹车块和一个撑开机构构成,在两个刹车块的中部均沿半径方向设置滑槽,在闸盒对应滑槽处设置支撑柱,两个刹车块的滑槽分别套接在各自的支撑柱上;撑开机构由两个撑开板和一个拉线板构成,在两个刹车块的两个接触端分别设置一根拉簧,拉动拉线板的接线端使拉线板旋转,两根撑开柱分别带动各自连接的撑开板,两块撑开板的撑开角通过挤压分别顶开各自对应的两个刹车块的接触端,使得两个刹车块同时以刹车片的弧形面与闸圈接触刹车。本发明利用涨闸内的有限空间安装撑开机构,在几乎不改变原有部件的情况下,使刹车块的刹车部分面接触,刹车灵敏,磨损均匀,使用寿命长。
  • 一种自行车
  • [实用新型]一种高性能的山地车刹车器-CN202122342920.X有效
  • 曾海林 - 深圳市合盛精密科技有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-03-18 - B62L1/02
  • 一种高性能的山地车刹车器,它涉及自行车技术领域。左刹车臂的内部左侧壁上滑动连接有第一齿条,左刹车臂内部右侧壁上滑动连接有第二齿条,第一齿条与第二齿条通过齿轮啮合连接,左刹车臂的内部左侧壁上设有第一挡板,左刹车臂的内部右侧壁上设有第二挡板,第一齿条的底端与第一弹簧的一端相连接,第一弹簧的另一端与第一挡板相连接,第二齿条的顶端与第二弹簧的一端相连接,第二弹簧的另一端与第二挡板相连接,推动件的顶端与第二齿条的底端相连接,推动件的两侧滑动连接在左刹车臂的下端内壁上,滑动安装件滑动连接在左刹车臂的底端,滑动安装件的右端安装有刹车块。本实用新型刹车响应速度快,更加省力,方便刹车操作。
  • 一种性能山地车刹车
  • [实用新型]一种刹车固定结构-CN202121914295.5有效
  • 倪捷;王松根;冯春献;付兵荣;周进宏;郑雨 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-03-18 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种刹车固定结构,包括平叉、毂刹,平叉上设有电机轴,毂刹连接在电机轴上,毂刹上设有卡槽,还包括缓冲块,缓冲块固定在平叉上,缓冲块的位置与卡槽的位置相互对应,并且缓冲块的大小与卡槽相适配。缓冲块固定在平叉上并通过卡槽对毂刹进行限位,起到缓冲与避震效果。能够有效的解决现有技术中卡槽与平叉间存在缝隙导致刹车时发生冲击,导致产生噪音以及频繁撞击刹车断裂问题。从而消除噪音,提升使用体验,并延长使用寿命。
  • 一种刹车固定结构
  • [实用新型]一种折叠式踏板车-CN202122249176.9有效
  • 耿红奇 - 耿红奇
  • 2021-09-16 - 2022-03-18 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种折叠式踏板车,包括踏板车板,所述踏板车板顶端的一侧固定设有刹车档,所述刹车档底部的一侧固定设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与Y型连杆的顶端固定连接,所述Y型连杆的一端与通孔穿插连接,所述Y型连杆另外两端分别与第一L型连杆和第二L型连杆铰接,且所述第一L型连杆的一端和第二L型连杆的一端均与转轴穿插连接,本实用新型一种折叠式踏板车,通过在踏板车的后轮的上方安装第一弹簧和刹车档从而使得需要刹车时踩动刹车档,带动Y型固定杆两端的第一L型连杆和第二L型连杆转动使得通过U型固定块转动连接的后轮的两侧加紧,缓慢抱紧后轮,从而达到刹车的目的。
  • 一种折叠式踏板车
  • [实用新型]感应式电动自行车辅助刹车器-CN202122100675.1有效
  • 毛森;韩宇 - 上海亿福科技有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-15 - B62L1/02
  • 本实用新型涉及辅助刹车器技术领域,具体为感应式电动自行车辅助刹车器,包括安装板,所述安装板的表面一侧顶部固定连接有电动伸缩杆,本实用新型通过设有的电动伸缩杆、连接减速块、活动杆、摩擦辊筒和T形块,便于在电动伸缩杆的作用下推动连接减速块进行移动,带动T形块在固定导轨的内侧进行移动,使得摩擦辊筒能够与车轮相互贴合,在车轮的带动下能够使得摩擦辊筒进行转动,从而带动连接盘和活动块进行转动,在连接轴的带动下使得活动块能够在固定连接块的表面滑动,由于第二受力弹簧提供推力,使得活动块在固定连接块的表面外侧滑动时需要一定的旋转力,从而限制活动杆的转动,使得摩擦辊筒能够降低车轮的转速。
  • 感应电动自行车辅助刹车

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