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- [实用新型]一种便于安装的双气仓汽车轮胎防爆垫-CN202120213436.4有效
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路光辉
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路光辉
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2021-01-26
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2021-09-21
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B60C17/00
- 本实用新型涉及普通汽车充气轮胎升级为防爆轮胎技术领域，具体为一种便于安装的双气仓汽车轮胎防爆垫，包括装置主体，所述装置主体包括轮胎本体和环形凹槽，所述轮胎本体两侧的子口内侧皆强粘有环形凹槽，所述环形凹槽的内部皆活动安装有防爆垫凸槽，所述防爆垫凸槽与环形凹槽的内部皆固定安装有凸槽钢丝本体和凹形槽钢丝本体，所述环形凹槽与两端防爆垫凸槽相扣，所述环形凹槽的一端固定连接有防爆垫本体，所述防爆垫本体的内部形成主气仓。本实用新型通过设置有环形凹凸槽相扣后利用环形活动槽凸槽钢丝本体的特性，将防爆垫本体牢固的固定在轮胎本体的内部，方便了工作人员对防爆垫本体的安装，从而增加了结构的便捷性，提升了工作人员的工作效率。
- 一种便于安装双气仓汽车轮胎防爆
- [实用新型]一种防爆型汽车轮胎-CN202022736350.8有效
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王前进
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车壹站（上海）智能科技有限公司
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2020-11-20
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2021-09-21
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B60C17/00
- 本实用新型涉及防爆轮胎技术领域，且公开了一种防爆型汽车轮胎，包括轮毂，所述轮毂的前侧壁并位于中间的位置开设有安装孔。该防爆型汽车轮胎，通过“8”字形内胎设计，并将内胎通过外胎、内轮缘和内顶块的配合进行固定，即使内胎的一侧发生爆胎后还可通过另一侧内胎进行辅助支撑，从而防止轮胎失去对汽车的支撑力导致汽车重心不稳失控发生车祸，提高了行车的安全性，通过气胎进行支撑行驶，提高了未爆胎和爆胎后行驶的稳定性，提高了减震效果，并且降低了行驶的噪音，提高了乘坐的舒适度，同时支撑弹簧、支撑顶杆、支撑垫、转动腔、限位齿轮、压力腔和固定杆的配合对轮胎内侧进行支撑，提高了汽车爆胎后能够行驶的距离。
- 一种防爆汽车轮胎
- [实用新型]双气仓防爆轮胎-CN202120213427.5有效
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路光辉
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路光辉
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2021-01-26
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2021-09-17
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B60C17/00
- 本实用新型涉及防爆胎技术领域，具体为双气仓防爆轮胎，包括装置主体，所述装置主体包括轮胎本体，所述轮胎本体两侧的顶端皆开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内部皆活动安装有垫圈，所述垫圈的内部皆开设有环形活动槽，所述环形活动槽的内部皆固定安装有钢丝本体，两个所述垫圈的底端固定安装有防爆垫本体，所述防爆垫本体的内部开设有主气仓，所述轮胎本体的内部开设有副气仓。本实用新型通过设置有环形凹槽、垫圈、环形活动槽和钢丝本体，利用钢丝本体的特性，将防爆垫本体牢固的固定在轮胎本体的内部，方便了工作人员对防爆垫本体的安装，从而增加了结构的便捷性，提升了工作人员的工作效率。
- 双气仓防爆轮胎
- [实用新型]一种双层真空胎及轮毂-CN202023283399.9有效
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刘兴丹
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刘兴丹
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2020-12-31
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2021-08-27
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B60C17/00
- 本实用新型公开了一种双层真空胎及轮毂，包括：轮毂表面由外向内，设有弧形的第一贴合面、第二贴合面；所述第一贴合面表面连接固定由第一真空胎，所述第二贴合面表面连接固定由第二真空胎；所述第一真空胎尺寸整体大于所述第二真空胎尺寸，所述第二真空胎位于所述第一真空胎的内部；在所述轮毂表面，设有通孔，并连接有气嘴；第一气嘴为所述第一真空胎充气，第二气嘴为所述第二真空胎充气；充气后，所述第二真空胎与所述第一真空胎之间整体保持一定的距离间隔；所述第二真空胎形状，还包括：所述第二真空胎为一个环圈形状，且环圈内为密封的中空腔体结构。并且，支撑力更好，让车辆操上更加安全。
- 一种双层真空轮毂
- [发明专利]一种充气轮胎和充气轮胎防穿刺方法-CN202110657013.6在审
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刘育哲;林益生;叶信志
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正新橡胶（中国）有限公司
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2021-06-11
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2021-07-23
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B60C17/00
- 本发明提供一种充气轮胎和充气轮胎防穿刺方法，所述充气轮胎包括胎面层和加固层，所述胎面层外侧设置有若干花纹沟，所述充气轮胎还包括覆盖于所述加固层内侧的密封层，所述密封层的材质为自密封橡胶组合物，所述密封层包括加强密封结构，所述加强密封结构完全覆盖在所述加固层内侧与所述花纹沟相对应的位置。采用如上结构，当尖锐物件从花纹沟底部向充气轮胎内部穿刺时，与该花纹沟相对应的加强密封结构能够包覆于尖锐物件的表面，防止充气轮胎内部的气压泄漏；当尖锐物件从充气轮胎拔出或去除时，加强密封结构及穿刺孔周边的密封层能够流入穿刺孔，并使充气轮胎保持密封，防止充气轮胎内部的气压泄漏，有效防止充气轮胎被尖锐物件穿刺破坏。
- 一种充气轮胎穿刺方法
- [发明专利]防扎轮胎-CN201911069567.3在审
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孟庆友
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孟庆友
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2019-11-05
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2021-05-07
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B60C17/00
- 本发明提供了防扎轮胎，属于汽车轮胎技术领域，旨在解决现有的汽车内胎为单个充气气囊，一旦气囊被扎漏，整个轮胎就失去了作用，需要拆下来进行修补，影响车辆的正常行驶。包括胶胎和气门嘴，气门嘴设置在胶胎上并与胶胎连通，其特征在于，所述胶胎外圈设有高压分气管，所述高压分气管上设有多个橡胶胆，所述橡胶胆和所述高压分气管连通。通过在内胎外圈设置多个橡胶胆，通过胶胎上设置的气门嘴分别对橡胶胆和胶胎进行充气，每个橡胶胆作为一个独立的储气空间，若干个橡胶胆组成一个防护层，当其中一个橡胶胆被扎漏气后，其余橡胶胆仍能提供支撑力，使车辆能够正常行驶。
- 轮胎
- [实用新型]一种用于轮毂上的爆胎应急安全装置-CN202021946297.8有效
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陈如诗;陈宏煌
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陈如诗;湖北源久汽车零部件有限公司
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2020-09-08
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2021-05-07
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B60C17/00
- 本实用新型提供一种用于轮毂上的爆胎应急安全装置，汽车轮毂中还包括轮辋、轮辐，轮辐支撑轮辋，且轮辋中通过轮缘设有胎圈座，轮辋底部还包括环形凹槽圈，在所述环形凹槽圈上设有多个凸起，多个凸起在环形凹槽圈上形成爆胎应急安全装置，其中所述的多个凸起通过焊接、粘接、或者固定在环形凹槽圈上。本实用新型是以现有轮毂为基础，在所述环形凹槽圈上设有多个凸起，所述的多个凸起在环形凹槽圈上轴向布置，形成爆胎应急安全装置。解决已经成型或者在使用的轮毂中安装爆胎应急安全装置的难题，改进后的轮毂能级进式啮合爆胎后的瘪气轮胎，保证其不能产生侧向滑移，达到爆胎轮胎无法脱离轮毂，有效隔离地面和轮毂，保持操控摩擦力的技术要求。
- 一种用于轮毂应急安全装置
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