[实用新型]电动汽车驱动电机的电控系统

权利要求书

1.一种电动汽车驱动电机的电控系统，包括：

电机控制单元，与电动汽车的驱动电机相连，用于驱动和控制所述驱动电机，且在所述电机控制单元自身正常上电工作时按照预定周期输出生命信号而在所述电机控制单元自身工作异常时发出故障信号；

其特征在于，所述电控系统还包括：

设置于所述电机控制单元和所述驱动电机之间的控制回路中的开关元件；以及

电子控制单元，分别与所述电机控制单元和所述开关元件的控制端相连，用于分别实时检测所述电机控制单元的所述生命信号和所述故障信号的输出状态，并在检测到所述电机控制单元输出所述故障信号或在一个所述预定周期的时长内未检测到所述电机控制单元输出所述生命信号时发出关断指令控制所述开关元件断开，否则发出导通指令控制所述开关元件导通。

2.如权利要求1所述的电动汽车驱动电机的电控系统，其特征在于，所述驱动电机为三相电机，所述电机控制单元为三相电机控制单元，所述三相电机控制单元与所述三相电机之间的至少两相供电线路中设置有所述开关元件。

3.如权利要求1所述的电动汽车驱动电机的电控系统，其特征在于，所述电机控制单元和所述电子控制单元集成封装为一个独立电控模块。

4.如权利要求3所述的电动汽车驱动电机的电控系统，其特征在于，所述开关元件也集成封装于所述独立电控模块内。

5.如权利要求1-4任一项所述的电动汽车驱动电机的电控系统，其特征在于，所述开关元件为继电器、MOS管或三极管。