[发明专利]一种测量汽车平均阻力的方法

权利要求书

1.一种测量汽车平均阻力的方法，其特征在于，包括以下步骤：

进行待测试汽车的道路载荷的测量和计算，获得f0、f1和f2，f0为道路载荷常数项，f1为道路载荷一次项系数，f2为道路载荷二次项系数；

根据第一公式计算待测试汽车的平均阻力所述第一公式为：

2.根据权利要求1所述的测量汽车平均阻力的方法，其特征在于，还包括以下步骤：

根据第二公式计算待测试汽车的损失功率P，

所述第二公式为：P＝(110*f0+8250*f1+2189000*f2/3)/3600。

3.根据权利要求1所述的测量汽车平均阻力的方法，其特征在于，所述进行待测试汽车的道路载荷的测量和计算包括以下步骤：

S1：确定基准车速V_j：基准车速V_j从20km/h起始，以10km/h的步长增加，最高基准车速根据以下规则确定：如果最高基准车速加上14km/h后，大于或等于待测试汽车的最高车速Vmax，在进行道路载荷测量时应将该车速剔除，此时次高基准车速为进行道路载荷测量时的最高基准车速；

S2：获取各基准车速V_j的滑行时间Δt_j：进行待测试汽车的滑行试验，获取各基准车速V_j的滑行时间Δt_j，Δt_j为待测试汽车从车速(V_j+5km/h)滑行到车速(V_j-5km/h)的时间；

S3：计算各基准车速V_j时的滑行阻力F_j：

根据公式：计算各基准车速V_j时的滑行阻力F_j，式中：Δv＝10(km/h)；m_av＝(待测试汽车试验前质量+待测试汽车试验后质量)/2，单位为kg；m_r＝待测试汽车基准质量+25kg之和的3％，单位为kg。

S4：计算道路载荷系数f0、f1和f2：根据二次拟合函数：y＝polyfit(V_j,F_j,2)，拟合出f0、f1和f2。

4.根据权利要求3所述的测量汽车平均阻力的方法，其特征在于，所述基准车速V_j分别取：130km/h、120km/h、110km/h、100km/h、90km/h、80km/h、70km/h、60km/h、50km/h、40km/h、30km/h、20km/h。