[发明专利]一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车及自动运输系统在审
| 申请号: | 202310109873.5 | 申请日: | 2023-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN116001845A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
| 发明(设计)人: | 孟庆梅 | 申请(专利权)人: | 合肥中科慧晨科技有限公司 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61K3/02;B61F13/00 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张欢 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 传输 无人驾驶 有轨 机车 自动 运输 系统 | ||
1.一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,包括:有轨电车本体(1)、
轨道(3);其特征在于,所述有轨电车本体(1)有车头(11)、多个车厢(12)、车轮(14);多个所述车厢(12)连接在车头(11)后方;所述车头(11)和多个车厢(12)下方均设置有车轮(14);所述有轨电车本体(1)运行在轨道(3)上;所述车厢(12)两侧面均固定安装有水箱结构(13);所述水箱结构(13)输出端对准车轮(14);多个所述水箱结构(13)上均固定安装有信号接收器(15);所述车头(11)前方固定安装有摄像传感器(2);所述车头(11)内设置有定位信号接收器(5)和控制器(4);所述轨道(3)的弯道处两侧均设置有信号发射器(6);所述轨道(3)所在区域内安装有足以辐射轨道(3)区域的5G信号塔。
2.根据权利要求1所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于,所述水箱结构(13)包括水箱(131)、 盖子(132)、水泵(133)、连接管道(134)、喷头(135);所述水箱(131)固定安装在车厢(12)外壁;所述水箱(131)上方设置有盖子(132);所述水泵(133)固定安装中水箱(131)外壁;所述水泵(133)输入端通过管道与水箱(131)相连通;所述水泵(133)输出端连接有连接管道(134);所述连接管道(134)另一端连接有喷头(135);所述喷头(135)对准相应的车轮(14)。
3.根据权利要求1所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于, 所述摄像传感器(2)和定位信号接收器(5)均与控制器(4)电性连接。
4.根据权利要求2所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于, 所述连接管道(134)材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于,所述信号接收器(15)与控制器(4)电性连接。
6.根据权利要求1所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于,所述控制器(4)与水泵(133)电性连接。
7.根据权利要求2所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于, 同一个水箱(131)上设置的水泵 (133)与连接管道(134)的数量与所述水箱(131)下方的车轮(14)数量相对应。
8.根据权利要求2所述一种基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车,其特征在于,所述水箱(131)外均涂装有隔温涂层。
9.一种应用于如根据权利要求1所述的基于5G传输的无人驾驶矿用有轨电机车的自动运输系统,其特征在于,其系统流程如下:
S1:在定位信号接收器(5)设置好运行路线;
S2:驱动所述有轨电车,使其开始前行运动;
S3:定位信号接收器(5)通过卫星接收定位信号并传输到控制器(4),控制器(4)分析信号并根据定位信号控制机车沿着运行的轨道(3)路线运动;同时摄像传感器(2)检测轨道(3)的图像信号并传输到控制器(4),控制器(4)分析信号并根据图像信号防止机车偏离轨道(3)运动;
S4-1:控制器(4)分析S3中的定位信号和轨道(3)的图像信号,保证机车稳定的沿着轨道(3)运行;
S4-2:在机车沿着轨道(3)运行的过程中,当经过弯道处,信号接收器(15)接收信号发射器(6)的信号;并对所述信号进行分析后,控制器(4)控制所述信号接收器(15)所对应的水泵(133)对准相对应的车轮(14)喷水;
S5:完成路线。
10.根据权利要求9所述一种自动运输系统,其特征在于,所述S4-2中所述信号发射器(6)所发出的信号为控制水泵(133)喷水10秒。
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