[实用新型]一种气动盘式离合器

说明书

本实用新型公开的属于离合器技术领域，具体为一种气动盘式离合器，包括安装在汽车飞轮后平面上的飞轮安装架呈圆环状，且飞轮安装架内侧壁四周开通有插孔；拆装在飞轮安装架上的圆盘状的离合器盖其内腔转动设置有两个相互平行设置的双头螺杆，双头螺杆左右两段的螺纹走向相反，且双头螺杆左右两段分别螺接贯穿设置有卡块。该实用新型，用户手指抵住蝶形片带动驱动杆转动后，通过锥形齿轮二带动锥形齿轮一使得双头螺杆转动，再通过齿轮和链条可使得两根双头螺杆同步同向转动。从而使得卡块插入或抽出插孔，完成离合器盖和飞轮安装架的快速拆装，从而利于更换检修飞轮安装架和离合器盖围成腔室内设置的压盘和摩擦盘等部件。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种气动盘式离合器。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

汽车的离合器属于易耗品，特别是压盘和摩擦盘而言，在检修时需要将离合器盖的螺丝逐个拆卸后，取下离合器盖才能检修更换，需要使用工具的同时，还无法一次性取下固定的螺丝，较为不便，因此需要研发一种气动盘式离合器。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种气动盘式离合器，其包括：

飞轮安装架，安装在汽车飞轮后平面上的飞轮安装架呈圆环状，且所述飞轮安装架内侧壁四周开通有插孔；

离合器盖，拆装在所述飞轮安装架上的圆盘状的离合器盖其内腔转动设置有两个相互平行设置的双头螺杆，所述双头螺杆左右两段的螺纹走向相反，且所述双头螺杆左右两段分别螺接贯穿设置有卡块，四个“L”形的所述卡块分别插入四个插孔槽孔内，所述离合器盖设置有驱动两根所述双头螺杆同步同向转动的驱动组件。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述双头螺杆两端通过轴承座转动设置在离合器盖内侧壁上。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述驱动组件包括有设置在两根双头螺杆杆身上的齿轮，两个所述齿轮通过链条联动，所述链条内圈设置有啮合齿轮齿牙的内齿。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述驱动组件还包括有通过轴承垂直转动贯穿离合器盖侧壁的驱动杆，所述驱动杆位于离合器盖内腔一端设置有锥形齿轮二，一根所述双头螺杆的杆身设置有啮合锥形齿轮二的锥形齿轮一。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述驱动杆顶端凸出设置有蝶形片，所述蝶形片设置有防滑纹。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述离合器的输出轴贯穿离合器盖中心，且所述离合器盖与驱动组件以及双头螺杆、卡块不接触。

作为本实用新型所述的一种气动盘式离合器的一种优选方案，其中：所述离合器盖底壁开通有供卡块滑动贯穿的滑槽，所述卡块前后侧壁滑动贴合滑槽前后侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：用户手指抵住蝶形片带动驱动杆转动后，通过锥形齿轮二带动锥形齿轮一使得双头螺杆转动，再通过齿轮和链条可使得两根双头螺杆同步同向转动。从而使得卡块插入或抽出插孔，完成离合器盖和飞轮安装架的快速拆装，从而利于更换检修飞轮安装架和离合器盖围成腔室内设置的压盘和摩擦盘等部件。