[实用新型]重型汽车发动机变速箱一体式吊架有效
申请号: | 202223307287.1 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN218953984U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 顺达模具科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;B60K17/04;B60K5/12;G01L5/00;G01M15/12;G01H1/00 |
代理公司: | 南京志同舟知识产权代理事务所(普通合伙) 32489 | 代理人: | 唐红 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 发动机 变速箱 体式 吊架 | ||
1.重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:包括吊架横梁(2),所述吊架横梁(2)两端处设有定位底座(1),所述吊架横梁(2)中间位置固定安祖有对接螺杆(3),所述对接螺杆(3)底部固定安装有连接架体(4),所述吊架横梁(2)上位于对接螺杆(3)两侧固定安装有挤压机构(6),所述挤压机构(6)包括定位环(601)、复位弹簧(602)、活动环(603)、挤压推杆(604)和定位筒(605),所述定位筒(605)固定安装于吊架横梁(2)上,所述定位筒(605)内固定安装有定位环(601),所述定位筒(605)内活动安装有挤压推杆(604),所述挤压推杆(604)上固定安装有活动环(603),所述定位筒(605)内位于挤压推杆(604)上套设有复位弹簧(602),所述定位筒(605)上端安装有检测机构(5),所述检测机构(5)包括进出豁口(501)、安装凹槽(502)、信号线(503)、压力传感器(504)和定位帽体(505),所述定位帽体(505)连接在定位筒(605)上端,所述定位帽体(505)上开设有进出豁口(501),所述定位帽体(505)内开设有安装凹槽(502),所述安装凹槽(502)内固定安装有压力传感器(504),所述压力传感器(504)上连接信号线(503)。
2.根据权利要求1所述的重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:所述吊架横梁(2)上开设有安装豁口,所述定位筒(605)通过安装豁口安装在吊架横梁(2)上。
3.根据权利要求2所述的重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:所述定位环(601)上端开设有通孔,所述挤压推杆(604)上端通过通孔穿过定位环(601)上,所述复位弹簧(602)一端连接在定位环(601)上,所述复位弹簧(602)另一端连接在活动环(603)上。
4.根据权利要求3所述的重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:所述定位帽体(505)内侧设有螺纹,所述定位帽体(505)通过螺纹安装在定位筒(605)上端。
5.根据权利要求4所述的重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:所述压力传感器(504)通过安装凹槽(502)安装在定位帽体(505)上,所述信号线(503)通过进出豁口(501)伸出定位帽体(505)之外,所述压力传感器(504)通过定位帽体(505)安装在定位筒(605)上端。
6.根据权利要求5所述的重型汽车发动机变速箱一体式吊架,其特征在于:所述连接架体(4)通过对接螺杆(3)安装在吊架横梁(2)上。
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