[实用新型]一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板，包括装置本体，所述装置本体内设置有内圈体且内圈体中心开设有插接孔，所述插接孔四周设置有若干安装孔且内部安装有固定环，所述插接孔上端设置有盖板，所述盖板内贯穿螺接有螺栓且螺栓下端螺接在安装孔内，所述固定环内壁上开设有若干组活动槽，所述活动槽上下端分别设有内凸块且两组内凸块中间设置有滚珠，所述内圈体外侧设置有若干加强杆且加强杆上设有保护盖，由此，能够实现对扩压板的防摩擦保护，减少了内圈体的转动磨损，避免了因内圈磨损需要更换扩压板的问题，能够实现对装置的隔音隔热效果的提升，避免了装置使用时因噪音和发热导致实用效果不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器支撑型扩压板，特别是涉及一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板，属于扩压板技术领域。

背景技术

涡轮增压器是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，其主要包括压气机，中间体和涡轮机三大部分，而压气机与中间体之间设有扩压板；

现有技术中公开号为：CN 210564759 U的实用新型专利提出的一种高强度涡轮增压器扩压板，其通过设有的插槽和多个卡槽，能够扩大扩压板与压气机之间的受力面积，通过设有的多个插块能够使圆形连接板与压气机连接牢固，通过设有的环形加强筋和多个第一加强筋的相互配合，便于板体与圆形连接板的强度，从而能够提高扩压板的受力强度；但是其不具备对扩压板内圈的保护能力，涡轮增压器转轴与扩压板内圈之间长时间摩擦易导致扩压板磨损、使用寿命降低，同时其不具备对扩压板的填充能力，仅通过加强筋来提升扩压板的强度和稳定性效果不佳，且不能提升扩压板的隔热和隔音效果，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板，该一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板能够实现对扩压板的防摩擦保护，减少了内圈体的转动磨损，避免了因内圈磨损需要更换扩压板的问题，能够实现对装置的隔音隔热效果的提升，避免了装置使用时因噪音和发热导致实用效果不佳的问题。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

设计一种高稳定性涡轮增压器支撑型扩压板，包括装置本体，所述装置本体内设置有内圈体且内圈体中心开设有插接孔，所述插接孔四周设置有若干安装孔且内部安装有固定环，所述插接孔上端设置有盖板，所述盖板内贯穿螺接有螺栓且螺栓下端螺接在安装孔内，所述固定环内壁上开设有若干组活动槽，所述活动槽上下端分别设有内凸块且两组内凸块中间设置有滚珠，所述内圈体外侧设置有若干加强杆且加强杆上设有保护盖。

进一步的，所述内圈体上设有第一螺孔和第二螺孔且第一螺孔和第二螺孔错位设置。

进一步的，所述插接孔内壁上开设有四组定位槽，所述固定环外壁上固定设有四组定位杆，四组所述定位杆分别插接在四组定位槽内。

进一步的，所述盖板下端设有密封圈，所述密封圈贴合在固定环正上方。

进一步的，所述内凸块中间固定安装有转动轴，所述转动轴转动贯穿在滚珠中心。

进一步的，所述加强杆呈三角形结构。

进一步的，所述加强杆与装置本体之间设置有空腔，所述保护盖上设有加注孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过装置内设置有插接孔、固定环和滚珠，使用时通过定位杆和定位槽配合将固定环安装在插接孔内，通过螺栓和安装孔将盖板和密封圈固定在固定环上方，通过滚珠与转轴滚动接触，磨损后可更换固定环，能够实现对扩压板的防摩擦保护，减少了内圈体的转动磨损，避免了因内圈磨损需要更换扩压板的问题。