[实用新型]一种采集汽轮机转动轴静电信号的电路

说明书

本实用新型公开了一种采集汽轮机转动轴静电信号的电路，包括用于采集静电信号的采集电路和用于将采集到的静电信号进行处理的DSP芯片，所述的采集电路的输出端电性连接有用于将采集到静电信号进行对比筛选的运算电路，所述的采集电路的输出端电性连接有用于将对比筛选后的静电信号发送给DSP芯片的传输电路。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的汽轮机出现静电故障时不能及时通知维修人员的问题。本实用新型具有工作效率高、安全性高和稳定性高等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种信号采集技术领域，更具体地说，涉及一种采集汽轮机转动轴静电信号的电路。

背景技术

目前，中国专利网上公开了一种25MW等级高转速抽汽凝汽式汽轮机，公开号CN213478410U，涉及一种高转速抽汽凝汽式汽轮机，解决了现有的25MW等级汽轮机循环效率低的问题。本新型的前轴承箱支撑于基架上；高中压缸支撑在前轴承箱上，并与低压排汽缸固连；低压排汽缸固定在后轴承箱上；并支撑于基架上；前轴承设置在前轴承箱内部，后轴承设置在后轴承箱内部；转子依次穿过高中压缸、低压排汽缸；转子通过减速箱与发电机固连；连通管连通高中压缸的调端与电端；主蒸汽进入主汽调节联合阀后，再进入高中压缸，高中压缸与低压排汽缸采用单层缸合缸设计，高中压缸采用全周进汽，低压排汽缸单侧向下排汽；高中压缸内的静叶片以及动叶片采用预扭装配式结构。有益效果为提高循环效率，降低建厂成本。

上述专利中汽轮机没有设置用于采集和检测汽轮机转动轴产生的静电的设备，导致该汽轮机出现静电故障时维修人员不能及时收到故障提示，从而错过最佳维修时间，沿重的情况下会对汽轮机造成较大损伤。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的汽轮机出现静电故障时不能及时通知维修人员的问题，现提供一种具有可对汽轮机转动轴处的静电实时监测功能的一种采集汽轮机转动轴静电信号的电路。

本实用新型的一种采集汽轮机转动轴静电信号的电路，包括用于采集静电信号的采集电路和用于将采集到的静电信号进行处理的DSP芯片，所述的采集电路的输出端电性连接有用于将采集到静电信号进行对比筛选的运算电路，所述的采集电路的输出端电性连接有用于将对比筛选后的静电信号发送给DSP芯片的传输电路。

工作时，所述的采集电路会实时采集转动轴处产生的静电值，并将采集到的静电值发送给运算电路进行对比运算，当静电值进过运算后得到数据较小时，系统正常，运算电路不会将数据发送给DSP芯片；当静电值进过运算后得到数据较大时，系统出现故障，运算电路会将数据通过传输电路发送给DSP芯片，DSP芯片会立即发送报警信号给使用者。

作为优选，所述的采集电路包括采集器接口P1、接线端子N1、12V电源芯片接口P2、测试接口P10、电阻R13、电容C15、二极管D1和二极管D2，所述的采集器接口P1的1引脚、3引脚分别与采集器接口P1的4引脚电性连接，所述的采集器接口P1的2引脚、4引脚分别与采集器接口P1的6引脚电性连接，所述的采集器接口P1的2引脚接地，所述的12V电源芯片接口P2的1引脚、3引脚分别与采集器接口P2的4引脚电性连接，所述的采集器接口P2的2引脚、4引脚分别与采集器接口P2的6引脚电性连接，所述的采集器接口P2的1引脚输出+12V，所述的采集器接口P2的2引脚、4引脚分别与采集器接口P2的6引脚电性连接，所述的采集器接口P1的1引脚输出-12V，所述的接线端子N1的2引脚分别与N1的3引脚和采集器接口P1的1引脚电性连接，所述的接线端子N1的3引脚分别与电阻R13的一端、电容C15的一端、测试接口P10的1引脚、二极管D1的负极和二极管D2的正极电性连接，所述的电阻R13的另一端分别与电容C15的另一端和采集器接口P1的2引脚电性连接，所述的采集器接口P1的2引脚接地，所述的二极管D1的正极接-12V，所述的二极管D2的负极接+12V。