[实用新型]一种自推进、可反向制动的无人轻体船有效
申请号: | 202220260627.0 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN217805184U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 周彦春;郑渭寅;洪一前;范颖霞;范媚玲;陈辉;周俊华;俞宪航;杜睿 | 申请(专利权)人: | 金华市婺城区九峰职业学校 |
主分类号: | B63B59/08 | 分类号: | B63B59/08;B63H3/00 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 李艳梅 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推进 反向 制动 无人 轻体船 | ||
1.一种自推进、可反向制动的无人轻体船,包括船体(1),其特征在于,所述船体(1)的底部后侧对称设置有两组推进器(4),且所述推进器(4)的内部设置有可调螺距螺旋桨(5),所述船体(1)的两侧顶部均设置有固定条(6),且所述固定条(6)与所述船体(1)之间通过连接机构(7)连接;
所述固定条(6)的底部开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部设置有与之相配合的移动机构(9),所述移动机构(9)的底部均设置有与之相配合的清洗板(10),所述清洗板(10)的顶部均设置有清洗刷(11),且所述清洗刷(11)的远离所述清洗板(10)的一侧与所述船体(1)的底部相配合。
2.根据权利要求1所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述船体(1)的顶部设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部设置有防护板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述连接机构(7)包括安装于所述固定条(6)一侧的固定块(701),所述固定块(701)的内部开设有安装腔(702),所述安装腔(702)的内部设置有转动杆(703);
所述转动杆(703)的两侧均设置有外螺纹,所述外螺纹的外侧套设有与之相配合的滑块二(704),所述滑块二(704)的顶部均设置有限位杆(705),且所述船体(1)的两侧均开设有与所述限位杆(705)相配合的限位槽(706);
所述转动杆(703)的中部套设有锥齿轮一(707),所述锥齿轮一(707)的表面设置有与之相啮合的锥齿轮二(708),所述锥齿轮二(708)的表面设置有调节杆(709),所述调节杆(709)远离所述锥齿轮二(708)的一端贯穿所述固定块(701)并与位于所述固定块(701)顶部的调节块(710)连接。
4.根据权利要求3所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述固定条(6)靠近所述船体(1)一侧的两端均设置有连接块(12),且所述船体(1)靠近所述固定条(6)的一侧均开设有与所述连接块(12)相配合的连接槽(13)。
5.根据权利要求1或2所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述移动机构(9)包括安装于所述凹槽(8)内部的螺纹杆(901),所述螺纹杆(901)上套设有与之相配合的滑块一(902),且所述滑块一(902)的底部与所述清洗板(10)连接;
所述螺纹杆(901)的一端贯穿所述固定条(6)并与位于所述固定条(6)一端的锥齿轮三(903)连接,所述锥齿轮三(903)的顶部设置有与之相啮合的锥齿轮四(904),且所述固定条(6)的顶部一端设置有与所述锥齿轮四(904)相配合的电机(905)。
6.根据权利要求5所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述固定条(6)的顶部且靠近所述锥齿轮四(904)的一端设置有与所述电机(905)相配合的保护罩(906)。
7.根据权利要求1所述的一种自推进、可反向制动的无人轻体船,其特征在于,所述清洗板(10)及所述清洗刷(11)均为与所述船体(1)相配合的弧形结构。
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