[发明专利]一种弓网接触力的动态控制方法及其相关组件

说明书

本发明公开了一种弓网接触力的动态控制方法及其相关组件，涉及弓网控制领域，应用于列车上的处理器，列车还包括受电弓，通过确定列车的当前速度和获取受电弓的工作参数，并根据当前速度和工作参数确定预设接触力，最后将受电弓的当前接触力调节为预设接触力，其中的工作参数包括受电弓的型号、开闭口方向、当前延伸高度和受电弓的气囊的当前压力中的一种或多种的组合。通过引入工作参数，通过工作参数表述列车所在当地的外界因素，根据当前速度和外界因素共同调节受电弓的接触力，能够保证弓网在不同环境下的稳定性。

技术领域

本发明涉及弓网控制领域，特别是涉及一种弓网接触力的动态控制方法及其相关组件。

背景技术

弓网是一种由受电弓与接触网组成的列车电能供应系统，列车的受电弓给接触网施加压力，使列车从接触网处获取电能，由于不同列车行驶的路线不同，行驶路线上各处的外界因素存在不同，如当地的接触网离地高度和风阻等外界因素不同，导致弓网在同一接触力的前提下，在不同环境下的稳定性不同，因此，需要根据行驶路线上的实际情况调节弓网的接触力。现有技术为了在调节接触力时，通常是简单地根据列车的当前行驶速度来调节，该种方式没有考虑到外界因素对接触力的影响，无法保证弓网在不同环境下的稳定性。

发明内容

本发明的目的是提供一种弓网接触力的动态控制方法及其相关组件，能够保证弓网在不同环境下的稳定性。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种弓网接触力的动态控制方法，应用于列车上的处理器，所述列车还包括受电弓，所述弓网接触力的控制方法包括：

确定所述列车的当前速度；

获取所述受电弓的工作参数，所述工作参数包括所述受电弓的型号、所述受电弓的碳滑板的开闭口方向、所述受电弓的弓臂的当前延伸高度和所述受电弓的气囊的当前压力中的一种或多种的组合；

根据所述当前速度和所述工作参数确定预设接触力；

将所述受电弓的当前接触力调节为所述预设接触力。

优选的，在根据所述的当前速度和所述工作参数确定预设接触力之前，还包括：

确定所述列车所在的行驶路线；

确定所述列车在所述行驶路线上对应的公里标；

根据所述的当前速度和所述工作参数确定预设接触力，包括：

根据所述公里标、所述当前速度和所述工作参数确定预设接触力。

优选的，在根据所述公里标、所述当前速度和所述工作参数确定预设接触力之后，还包括：

建立所述预设接触力与所述公里标之间的对应关系；

将所述对应关系发送给与所述列车所在的行驶路线相同的其他列车，以便所述其他列车根据所述对应关系控制所述其他列车自身的受电弓的接触力。

优选的，当所述工作参数包括所述气囊的当前压力时，所述列车还包括设置在所述气囊的容积室内的压力传感器，获取所述受电弓的工作参数，包括：

通过所述压力传感器获取所述气囊的容积室内的当前压力，并作为所述气囊的当前压力。

优选的，将所述受电弓的当前接触力控制为所述预设接触力，包括：

根据所述受电弓的当前接触力与所述预设接触力之间的差值，

根据所述差值调节所述气囊的当前压力，以便将所述当前接触力调节为所述预设接触力。

优选的，根据所述的当前速度和所述工作参数确定预设接触力，将所述受电弓的当前接触力调节为所述预设接触力，包括：

根据所述的当前速度和所述工作参数确定预设接触力范围；