[发明专利]液压制动系统

说明书

本发明提供一种不包括主缸的新的构造的液压制动系统。本液压制动系统包括：液压制动器，分别设置于多个车轮；和电动缸装置，与多个液压制动器中的一个以上多个液压制动器的轮缸分别连接。本液压制动系统所包括的多个电动缸装置分别包括壳体、能够实现液密且可滑动地与壳体嵌合的活塞、作为驱动源的电动马达、进行电动马达的旋转与活塞的直线移动之间的转换的直线旋转运动转换装置、以及设置于活塞的前方并与一个以上的液压制动器的轮缸的液压室连接的容积变化室。这样，包括多个液压制动器和多个电动缸装置在内的本发明所涉及的液压制动系统是新的液压制动系统。

技术领域

本发明涉及向车辆施加由液压产生的制动力的液压制动系统。

背景技术

在专利文献1中记载有液压制动系统，该液压制动系统不包括主缸，而包括多个液压制动器、和与多个液压制动器的轮缸分别连接的压力产生装置。但是，在专利文献1中未公开压力产生装置的构造。

专利文献1：日本特开平8-26099号公报

发明内容

本发明的课题在于提供一种不包括主缸的新的构造的液压制动系统。

本发明所涉及的液压制动系统包括：液压制动器，分别设置于多个车轮；和电动缸装置，与多个液压制动器中的一个以上的轮缸分别连接。本液压制动系统所包括的多个电动缸装置分别包括壳体、能够实现液密且可滑动地与壳体嵌合的活塞、作为驱动源的电动马达、进行电动马达的旋转与活塞的直线移动之间的转换的直线旋转运动转换装置、以及设置于活塞的前方并与一个以上的液压制动器的轮缸的液压室连接的容积变化室。这样，在专利文献1中并未记载包括多个液压制动器和多个电动缸装置在内的本发明所涉及的液压制动系统。本发明所涉及的液压制动系统是新的液压制动系统。

附图说明

图1是示意性地表示本发明的实施例所涉及的液压制动系统的整体的图。

图2是上述液压制动系统的电动缸装置的分解侧视图。

图3是表示搭载有上述液压制动系统的车辆的图。

图4是表示搭载有上述液压制动系统的另一车辆的图。

图5是表示搭载有上述液压制动系统的又一车辆的图。

图6是表示搭载有上述液压制动系统的又一车辆的图。

图7是表示存储于上述液压制动系统的驾驶辅助ECU的通常时制动控制程序的流程图。

图8是表示存储于上述液压制动系统的制动器ECU的马达控制程序的流程图。

图9是表示存储于上述液压制动系统的制动器ECU的滑移抑制控制程序的流程图。

图10是表示存储于上述液压制动系统的制动器ECU的异常时制动控制程序的流程图。

附图标记说明

10…液压制动器；12…电动缸装置；25…轮缸；26…液压室；27…车轮侧活塞；40…壳体；40f…前侧壳体；40r…后侧壳体；42…电动活塞部件；44…电动马达；48…直动转换装置；50…贮存器；80…螺纹部件；82…螺母部件；86…制动器ECU；96…驾驶辅助ECU；V…电源。

具体实施方式

以下，基于附图对作为本发明的一个实施方式的液压制动系统进行说明。

【实施例】

本实施例所涉及的液压制动系统不包括因驾驶员对制动操作部件的操作而产生液压的手动液压源(例如，主缸)。