[发明专利]一种燃油冷却系统、工程机械及其油液采样方法在审

专利信息
申请号: 202210736084.X 申请日: 2022-06-27
公开(公告)号: CN115045782A 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 徐威;郭乐;边金龙;李雪城;袁泉;张运鹏;赵双;王帅;仝铁霖;付志恒;侯文峰 申请(专利权)人: 徐州徐工挖掘机械有限公司
主分类号: F02M31/20 分类号: F02M31/20;G01N1/10
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 杨静
地址: 221100 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 冷却系统 工程机械 及其 采样 方法
【权利要求书】:

1.一种燃油冷却系统,其特征在于:包括设置于发动机与油箱的回油流路中的燃油散热器,所述燃油散热器包括进油口、出油口、设置于一侧且与进油口连接的进油通路、设置于另一侧其与出油口连接的出油通路以及散热腔室,所述进油通路和出油通路为纵向设置,所述散热腔室至少有2个,至少2个所述散热腔室为横向设置,且两端分别与其两侧设置的进油通路、出油通路连接;设置于上部的散热腔室与设置于下部的散热腔室之间设置有控制下部的散热腔室内的油液流通的控制阀,设置于下部的散热腔室及对应的进油通路段、回油通路段被构造为储存油液。

2.根据权利要求1所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:所述控制阀包括第一控制阀和第二控制阀,所述第一控制阀设置于进油通路上,将进油通路划分为第一进油通路和第二进油通路,所述第二控制阀设置于出油通路上,将出油通路划分为第一出油通路和第二出油通路;所述第一进油通路、上部的散热腔室以及第一出油通路构成第一回油流路,所述第二进油通路、下部的散热腔室以及第二出油通路构成第二回油流路;所述第一控制阀和第二控制阀用于关闭或导通第二回油流路。

3.根据权利要求2所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:还包括控制器,与所述控制阀电连接,所述控制器用于根据收到的采样需求信号和采样结束信号控制所述控制阀的阀位用以关闭所述第二回油流路或是导通第二回油流路。

4.根据权利要求3所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:还包括通信模块,所述通信模块分别与控制器、发动机电连接,用于识别发动机的运行异常信号并将其转化为采样需求信号以及将采样需求信号传输至控制器。

5.根据权利要求2所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:所述燃油散热器下部的通道上设置有采样接头。

6.根据权利要求2所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:所述第二控制阀为单向阀或电磁阀。

7.根据权利要求2所述的一种燃油冷却系统,其特征在于:所述第一控制阀为电磁阀。

8.一种工程机械,其特征在于:包括发动机、油箱以及权利要求1至7任一项所述的燃油冷却系统,所述进油口与发动机连接,所述出油口与油箱连接。

9.一种工程机械的油液采样方法,其特征在于:采用权利要求2至7任一项所述的燃油冷却系统,所述方法包括以下步骤:

判断所述燃油冷却系统所在的工程机械整机控制器是否接收到采样需求信号;

如果收到采样需求信号,则关闭第二回油流路;

采样油液留存第二回油流路,系统油液全部经第一回油流路流回油箱。

10.根据权利要求9所述的一种工程机械的油液采样方法,其特征在于:所述方法还包括当采样结束后,操作人员将采样结束的信号通过通信模块反馈至控制器,所述控制器收到采样结束的信号后,通过控制控制阀的阀位以导通第二回油流路。

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