[发明专利]用于确定车内状况的安全系统、车辆和方法

权利要求书

1.一种用于确定在发生碰撞情况下的车内状况的安全系统，所述安全系统包括：

压力传感器，所述压力传感器设置于车辆的座椅(1)的侧向支撑部；

控制器，所述控制器包括受伤状况确定单元，所述受伤状况确定单元用于根据所述压力传感器的数据确定所述座椅(1)的乘员的身体侧部的受伤状况、尤其是确定受伤等级和/或受伤部位。

2.根据权利要求1所述的安全系统，其特征在于，

所述压力传感器采用柔性薄膜压力传感器、尤其是多点触控式柔性薄膜压力传感器；和/或

所述侧向支撑部包括所述座椅(1)的侧向腰撑(11)和/或侧向护肩(12)和/或侧向头挡(13)；和/或

所述压力传感器设置于所述侧向支撑部的表面或邻近于所述侧向支撑部的表面。

3.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统，其特征在于，所述安全系统包括：

碰撞感知单元，所述碰撞感知单元用于感知所述车辆的碰撞，

其中，所述安全系统在所述碰撞感知单元感知到碰撞之后自动确定所述车内状况。

4.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统，其特征在于，所述控制器包括：

侵入状况确定单元，所述侵入状况确定单元用于确定在车辆发生碰撞的情况下的车身侧面侵入状况、尤其是车身侧面侵入等级，所述侵入状况确定单元尤其是根据B柱加速度传感器和座椅加速度传感器的数据确定所述车身侧面侵入状况；和/或

生存空间确定单元，所述生存空间确定单元用于在车辆发生碰撞的情况下根据车身侧面侵入状况和乘员的身形确定生存空间状况、尤其是生存空间等级。

5.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统，其特征在于，所述安全系统包括：

B柱加速度传感器，所述B柱加速度传感器用于求取B柱的沿所述车辆的侧向的加速度；和/或

座椅加速度传感器，所述座椅加速度传感器用于求取所述座椅的沿所述车辆的侧向的加速度；和/或

摄像头，所述摄像头用于求取所述座椅(1)的乘员的身形；和/或

Wi-Fi单元，所述控制器能经由所述Wi-Fi单元与相应的检测装置、尤其是传感器和/或摄像头连接；和/或

通信单元，所述通信单元用于将所述车内状况发送至外界、尤其是发送至医疗救援机构和/或联系人的电子设备，所述控制器尤其是在发生车辆碰撞后自动借助于所述通信单元进行所述发送；和/或

呼叫单元，所述呼叫单元用于呼叫医疗救援机构和/或联系人，尤其是能通过所述安全系统来预设特定的联系人、特别是所述乘员的亲人；和/或

显示装置，所述显示装置设置于车内并且用于显示所述车内状况，所述显示装置尤其是所述车辆的中控显示屏；和/或

医疗救援机构和/或联系人的电子设备，所述电子设备能够与所述通信单元通信，所述电子设备尤其是能够远程接收和呈现所述车内状况，所述电子设备尤其是具有相应APP的手机或计算机。

6.根据权利要求5所述的安全系统，其特征在于，所述显示装置和/或所述电子设备能够以图像、文字和/或色彩来可视化地表征所述车内状况，所述显示装置和/或所述电子设备尤其是以位置分辨的形式显示所述受伤状况。

7.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统，其特征在于，所述压力传感器的数据包括所述压力传感器的电阻参数、尤其是电阻值或电阻变化，所述压力传感器包括压力感应区，所述压力感应区包括至少两层导电层，所述至少两层导电层在受压情况下会接触导通，从而所述压力传感器的电阻值发生变化。

8.一种车辆，所述车辆配有根据权利要求1至7中任一项所述的安全系统。

9.一种用于确定在发生碰撞情况下的车内状况的方法，所述方法借助于根据权利要求1至7中任一项所述的安全系统或根据权利要求8所述的车辆执行。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

碰撞感知步骤中，在所述碰撞感知步骤中，感知所述车辆是否发生碰撞；

如果发生碰撞，则自动执行：

-车内状况确定步骤，在所述车内状况确定步骤中，确定所述座椅(1)的乘员的身体侧部的受伤状况并且尤其是附加地确定车身侧面侵入状况和/或生存空间状况；

-呼叫和发送步骤，在所述呼叫和发送步骤中，呼叫医疗救援机构和/或联系人并且将所确定的车内状况发送给医疗救援机构和/或联系人的电子设备；

-显示步骤，在所述显示步骤中，在车内的显示装置上显示所确定的车内状况。