[发明专利]车辆上侧部构造在审
| 申请号: | 202210118658.7 | 申请日: | 2022-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN115123396A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 宫原浩二;小野彻 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川;刘国超 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 上侧部 构造 | ||
1.一种车身上侧部构造,其特征在于,
所述车身上侧部构造具有:
车顶侧梁,其位于车宽方向的两侧;以及
车顶拱,其架设于所述车顶侧梁,
所述车顶侧梁具有向车宽方向内侧突出的舌片,所述舌片从所述车顶侧梁朝向车宽方向内侧的前端向上方倾斜,
所述车顶拱具有凸缘部,该凸缘部与所述舌片对应地朝向车宽方向的端部向下方倾斜,
所述车身上侧部构造具有将所述舌片重叠于所述凸缘部而接合的翼片结合构造。
2.根据权利要求1所述的车身上侧部构造,其特征在于,
所述车顶侧梁具有与所述舌片相邻的水平的结合部,
所述结合部将形成所述车顶侧梁的上部的侧梁外板与所述侧梁外板的车宽方向内侧的侧梁内板接合。
3.根据权利要求2所述的车身上侧部构造,其特征在于,
所述舌片形成在所述侧梁内板。
4.根据权利要求2所述的车身上侧部构造,其特征在于,
所述侧梁外板在所述结合部的车宽方向外侧具有垂直壁,
在所述垂直壁的上方具有车顶结合部,
在所述车顶结合部接合有车顶板。
5.根据权利要求2所述的车身上侧部构造,其特征在于,
在所述车顶侧梁中,在所述结合部的车宽方向内侧配置所述舌片。
6.根据权利要求1所述的车身上侧部构造,其特征在于,
所述车身上侧部构造具有翼片强结合构造,该翼片强结合构造位于在车辆前后方向上接近中央立柱的车顶板平坦部,
所述翼片强结合构造中的结合强度比与所述中央立柱分离的位置的所述翼片结合构造中的结合强度高。
7.根据权利要求6所述的车身上侧部构造,其特征在于,
所述翼片强结合构造具有:
车顶拱,其具有在车辆前后方向上宽度较宽的宽幅凸缘部;以及
宽幅舌片,其与所述宽幅凸缘部对应地在车辆前后方向上宽度较宽,
在所述宽幅凸缘部与所述宽幅舌片重叠的位置具有多个接合部位。
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