[实用新型]一种制动力可调的车辆制动系统

权利要求书

1.一种制动力可调的车辆制动系统，包括前轴制动器(1)、后轴制动器(2)和用于供给制动压力油的制动压力油源(3)，所述前轴制动器(1)和后轴制动器(2)均与所述制动压力油源(3)的压力油口相连，其特征在于：所述后轴制动器(2)包括制动盘(21)、制动片(22)和用于驱动制动片(22)动作的驱动机构，所述驱动机构包括支架(23)，所述支架(23)上安装有一个以上第一驱动油缸(24)和一个以上第二驱动油缸(25)，所述第一驱动油缸(24)与所述制动压力油源(3)的压力油口直接相连，所述第二驱动油缸(25)通过控制组件(4)与所述制动压力油源(3)的压力油口相连并由控制组件(4)控制可选择的与制动压力油源(3)的压力油口连通和断开。

2.根据权利要求1所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述控制组件(4)包括与制动压力油源(3)的压力油口连通的主管路(41)，各第二驱动油缸(25)通过支管路(42)与所述主管路(41)连通，所述主管路(41)设有用于控制主管路(41)通断的控制阀(43)。

3.根据权利要求2所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述控制阀(43)为电磁阀。

4.根据权利要求1所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述第一驱动油缸(24)和第二驱动油缸(25)分别独立安装在所述支架(23)上。

5.根据权利要求1所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述第一驱动油缸(24)和第二驱动油缸(25)集成设置在所述支架(23)上。

6.根据权利要求1所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述制动压力油源(3)为车辆制动系统中制动控制主缸。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：所述驱动机构设有两个第一驱动油缸(24)和一个第二驱动油缸(25)，所述第二驱动油缸(25)位于两个第一驱动油缸(24)之间。

8.根据权利要求7所述的制动力可调的车辆制动系统，其特征在于：两个第一驱动油缸(24)和一个第二驱动油缸(25)位于同一平面内。