[实用新型]一种制动卡钳和车辆有效
| 申请号: | 202121483030.4 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215762958U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 万蓬飞;张宏洲;于笃发;廖银生 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/097 | 分类号: | F16D65/097;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司: | 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 | 代理人: | 吴桂华 |
| 地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 卡钳 车辆 | ||
1.一种制动卡钳,其特征在于,包括钳体和活塞组件,所述钳体内设有安装柱和围绕所述安装柱形成的第一围壁,所述安装柱的外侧壁与所述第一围壁相互之间设置有间隙;
所述活塞组件包括活塞、伸缩罩和回位弹簧,所述活塞套设于所述安装柱的外侧,所述活塞的一端用于推动摩擦片;所述伸缩罩的一端密封固定于所述活塞的另一端,所述伸缩罩的另一端密封固定于所述第一围壁;
所述回位弹簧位于所述伸缩罩的内部且与所述活塞同轴,所述回位弹簧的一端固定于所述活塞,所述回位弹簧的另一端固定于所述第一围壁;
所述钳体上设有连通至所述安装柱和所述第一围壁之间的液压通道。
2.根据权利要求1所述的制动卡钳,其特征在于,所述钳体还设有第二围壁,所述第二围壁位于所述第一围壁内且相互之间留有间隙,所述安装柱位于所述第二围壁内相互之间留有间隙,所述回位弹簧套设在所述第二围壁外且末端固定于所述第一围壁的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述第一围壁的内侧壁凹设有第一安装凹槽,所述活塞靠近所述回位弹簧的端部凹设有第二安装凹槽,所述回位弹簧的一端置入所述第一安装凹槽并固定,所述回位弹簧的另一端置入所述第二安装凹槽并固定。
4.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述液压通道连通至所述第一围壁和所述第二围壁之间;所述活塞组件还包括密封设置于所述安装柱和所述第二围壁之间的密封圈。
5.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述钳体包括安装座,所述钳体上还安装有限位架,所述限位架上安装有所述摩擦片;所述安装座朝向所述限位架的一端开口,所述安装座的内部设有所述安装柱、所述第一围壁、所述第二围壁。
6.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述安装柱、所述第一围壁、所述第二围壁相互同轴。
7.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述安装柱、所述第一围壁、所述第二围壁在轴线方向上的长度依次递减。
8.根据权利要求5所述的制动卡钳,其特征在于,所述限位架包括卡爪,所述卡爪和所述安装座之间具有可供制动盘插入的空间。
9.根据权利要求1-8任一项所述的制动卡钳,其特征在于,所述活塞为环状滑块,所述环状滑块的中部具有可供所述安装柱插入并构成间隙配合的通腔。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的制动卡钳。
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