[实用新型]一种便于使用的汽车零件封装装置有效
申请号: | 202121440619.6 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215069924U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 李明杰;缪炯;张智杰 | 申请(专利权)人: | 无锡市大德汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | H01L23/02 | 分类号: | H01L23/02;H01L23/367;H01L23/467;H01L23/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 张宁馨 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 使用 汽车零件 封装 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于使用的汽车零件封装装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有外壳,所述底座的上表面且位于外壳内部固定连接有弹簧,所述弹簧远离底座的一端固定连接有散热片,所述散热片的上表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的内部设置有固定块,所述滑块的上表面螺纹连接有螺栓二。本实用新型,通过滑块可以在滑槽内移动和通过螺栓二可以使固定块移动,从而可以把芯片固定。
技术领域
本实用新型涉及封装装置领域,尤其涉及一种便于使用的汽车零件封装装置。
背景技术
封装是指把集成电路装配成芯片最终产品的过程,封装形式是指安装半导体集成电路芯片用的外壳。它有着安装、固定、密封、保护芯片及增强电热性能等方面的作用,在汽车零件的封装过程中,是对汽车的电子零件进行加工,从而使汽车零件具有相互作用。
现在大多的封装对于芯片的摆放有一些不便,当摆放时出现了差错,就会导致装置的失效或者不完美,从而降低了效率和浪费产品。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于使用的汽车零件封装装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于使用的汽车零件封装装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有外壳,所述底座的上表面且位于外壳内部固定连接有弹簧,所述弹簧远离底座的一端固定连接有散热片,所述散热片的上表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的内部设置有固定块,所述滑块的上表面螺纹连接有螺栓二。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧的数量若干。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热片的上表面设置有芯片,所述外壳的前后壁设置通孔,且通孔内设置有引脚,所述引脚的数量为若干。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定块靠近滑槽的一侧有一个突出的三角块,所述固定块与螺栓一螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座的上表面且位于外壳一侧固定连接有电机,所述电机的输出端通过转轴固定连接有扇叶。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外壳的侧壁开设有通槽,且通槽内部设置有过滤网,所述过滤网的数量为两个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外壳的上表面设置有封盖,所述封盖的左右两端固定连接有凸出块,所述凸出块的上表面螺纹连接有螺栓一,所述外壳的上表面开设有螺纹孔,所述螺栓一与外壳上表面的螺纹孔螺纹连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该便于使用的汽车零件封装装置,通过滑块可以在滑槽内移动和通过螺栓二可以使固定块移动,从而可以把芯片固定,更加方便的加工和增加效率。
2、与现有技术相比,该便于使用的汽车零件封装装置,通过电机带动扇叶转动、两块过滤网和散热板可以让气体形成对流使降温的速度更快,过滤网可以把灰尘阻挡,防止对内部装置的损害。
3、与现有技术相比,该便于使用的汽车零件封装装置,可以通过弹簧使装置在受到撞击时,避免内部零件的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于使用的汽车零件封装装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于使用的汽车零件封装装置的侧视图;
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