[实用新型]一种仿生网络状的汽车制动盘有效
| 申请号: | 202120202326.8 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN214367406U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 张锐;陈林;胡薇;张龙旦;张海洋;余江福;徐凡;阮彩彩;黄欣灏;张霆斌;郑兴;刘开一;韩正儒;强垚鑫;王睿博;解智成;李帅;陈涛;全德标;盛淋涛;曹凯旋;石宇航;徐礼超;夏晶晶;戴建国;朱建辉;陈钢;赵艳青 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张晓健 |
| 地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 仿生 网络 汽车 制动 | ||
1.一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:包括中心毂(1)、第一盘体(2)及第二盘体(3);所述中心毂(1)呈碗状结构,且中心毂(1)上设有连接孔(4);所述第一盘体(2)连接于中心毂(1),第一盘体(2)上设有若干个组散热孔(5),第二盘体(3)通过若干个支撑板(6)连接于第一盘体(2),相邻两个支撑板(6)之间形成通风口;所述第一盘体(2)和/或第二盘体(3)的外侧面上设有若干个凹槽(7),且每个凹槽(7)均呈相连通的树叶状网络结构。
2.如权利要求1所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述凹槽(7)与散热孔(5)在第一盘体(2)上间隔交错排布,且凹槽(7)与散热孔(5)在第一盘体(2)上呈环形阵列排布。
3.如权利要求1所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述凹槽(7)的截面为矩形、半椭圆形、三角形、梯形、锯齿形中的一种或多种。
4.如权利要求1所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述凹槽(7)的深度尺寸为第一盘体(2)、第二盘体(3)厚度尺寸的1%~20%。
5.如权利要求1所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述散热孔(5)在第一盘体(2)上呈倾斜状布设。
6.如权利要求5所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述散热孔(5)的倾斜角度为0~60°。
7.如权利要求1-6中任一项所述的一种仿生网络状的汽车制动盘,其特征在于:所述支撑板(6)呈扭曲状结构,且支撑板(6)在第一盘体(2)与第二盘体(3)之间呈环形阵列排布。
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