[发明专利]离合器智能调整方法、装置、设备与可读存储介质有效
申请号: | 202111528519.3 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114165532B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 刘义强;井俊超;杨俊;班广;吴杰;杨桂康;王瑞平;肖逸阁 | 申请(专利权)人: | 义乌吉利自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16H61/06;B60K6/387;B60K6/442 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 冯会 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 智能 调整 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种离合器智能调整方法、装置、设备及可读存储介质,该方法包括步骤:获取目标离合器的至少一个运行状态的预设条件,其中,所述至少一个运行状态包括智能调整状态和更新状态;当所述目标离合器的当前状态参数满足所述智能调整状态的预设条件时,进入所述智能调整状态,确定所述智能调整状态对应的充油步长;当所述目标离合器处于所述更新状态时,基于所述充油步长调整当前充油时间,得到目标充油时间,以使所述目标离合器根据所述目标充油时间进行下一次的充油操作;通过上述方式,根据目标离合器的当前状态参数,判断目标离合器的运行状态,确定充油步长,并对当前充油时间进行修正,以智能调整充油时间,提高离合器充油效果。
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,尤其涉及离合器智能调整方法、装置、设备与可读存储介质。
背景技术
目前,汽车上普遍应用的液控式离合器系统,作用是。该系统中包括离合器、压力源、执行器和控制器四部分,其中,离合器是系统中最重要部分,作用是切断或传递动力,而执行器是系统中的执行部分,通过压力源提供压力给执行器充油建立执行压力,以控制离合器的分离和结合,因此,控制充油的过程直接影响执行器压力响应,充油越好,充油后的压力控制过程相应越好。
由于同一执行器产品的不同个体间,相同充油量及相同时间所需的充油压力存在差异,因此,在充油过程中,造成部分个体充油效果较好,进而离合器控制过程表现较好,而另一部分个体充油效果较差,由此,执行器无法实现各个体均一致满充的充油效果,导致离合器充油效果不理想的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种离合器智能调整方法、装置、设备与可读存储介质,旨在解决离合器充油效果不理想的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种离合器智能调整方法,所述离合器智能调整方法包括步骤:
获取目标离合器的至少一个运行状态的预设条件,其中,所述至少一个运行状态包括智能调整状态和更新状态;
当所述目标离合器的当前状态参数满足所述智能调整状态的预设条件时,进入所述智能调整状态,确定所述智能调整状态对应的充油步长,其中,所述当前状态参数包括输出轴转速变化参数和电机转速参数;
当所述目标离合器处于所述更新状态时,基于所述充油步长调整当前充油时间,得到目标充油时间,以使所述目标离合器根据所述目标充油时间进行下一次的充油操作。
优选地,所述获取目标离合器的至少一个运行状态的预设条件的步骤之前,所述方法包括:
预设所述目标离合器的至少一个运行状态,以及所述至少一个运行状态对应的预设条件,其中,所述至少一个运行状态还包括空置状态和重置状态。
优选地,当所述目标离合器处于所述空置状态时,不对所述当前充油时间进行调整;当所述目标离合器处于所述重置状态时,所述充油步长为零。
优选地,所述目标离合器包括模式切换离合器,所述充油步长包括第一充油步长;
所述当所述目标离合器的当前状态参数满足所述智能调整状态的预设条件时,进入所述智能调整状态,确定所述智能调整状态对应的充油步长的步骤,包括:
当所述模式切换离合器的当前状态参数满足所述智能调整状态的第一预设条件时,进入第一智能调整状态;
基于所述第一智能调整状态,确定所述模式切换离合器的当前充油状态,其中,所述当前充油状态包括欠充状态和过充状态;
根据所述当前充油状态,确定所述第一充油步长。
优选地,所述根据所述当前充油状态,确定所述第一充油步长的步骤之前,所述方法包括:
获取所述模式切换离合器的油压参数,所述油压参数包括主油压参数、泄压阀参数和油温参数;
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