[发明专利]一种燃气轮机可转导叶转动机构主作动筒有效
申请号: | 202111519990.6 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114183252B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 刘冰冰;衣爽;初曙光;金鹏;高思华;夏凯;于海涛 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F02C9/20 | 分类号: | F02C9/20;F04D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 转导 转动 机构 主作动筒 | ||
1.一种燃气轮机可转导叶转动机构主作动筒,其特征在于,包括控制作动筒、控制活塞、控制弹簧、由高压引气的管接头、动力缸、动力活塞、由低压引气的管接头、动力弹簧、向辅助作动筒引气的管接头、控制作动筒内腔L、动力活塞腔M、间隙H、动力弹簧腔P、孔D和限流嘴E;所述控制作动筒通过转接件与动力缸连接,所述转接件与控制作动筒上的螺母相配合,从压气机引入的高压气体经过净化冷却后,通过由高压引气的管接头进入控制作动筒L腔里,并经过限流嘴E进入动力活塞的M腔,从压气机引入的低压气体经由低压引气的管接头引入P腔里,动力弹簧和P腔对动力活塞的作用力和M腔对动力活塞的作用力达到平衡,空气从M腔经过孔H和孔D自由流入大气;
随着燃气轮机工况的升高,喘振裕度降低,L腔内压力逐渐升高,直至L腔内的高压气体作用到控制活塞的力与控制弹簧的弹力相平衡,当进一步提高高压气体压力时,控制活塞向动力活塞的方向移动并遮住孔D,M腔的压力开始升高,当高压气体对动力活塞的作用力大于动力弹簧与低压气体对动力活塞的作用力时,动力活塞动作,压缩动力弹簧并通过可转导叶执行机构推动可转导叶转动。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机可转导叶转动机构主作动筒,其特征在于,控制活塞与动力活塞同时移动,当高压气体压力增大到一定程度时,动力活塞设有止动结构,动力活塞不在动作,控制活塞和动力活塞完成全部行程,控制活塞依然靠到动力活塞上,盖住D孔,进一步提高压气机通流部分内的压力,不再影响活塞的位置;当燃气轮机降工况时,高、低压气体压力随之下降,当控制活塞的压力差降低到低于某一值时,控制弹簧推动控制活塞开始向相反方向移动,同时控制活塞与动力活塞相分离,孔D打开,M腔的压力降低,动力活塞随着控制活塞一起向相反方向移动,直至恢复到最初位置。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机可转导叶转动机构主作动筒,其特征在于,还设置有螺钉,在燃气轮机工作环境温度较低时,把螺钉从间隙H拧出,高压空气不断地经作动筒排向大气,以此使控制作动筒壳体温度保持在零上。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机可转导叶转动机构主作动筒,其特征在于,所述动力活塞与动力缸的配合表面涂抹润滑脂,同时设置有防泄漏的密封圈。
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