[发明专利]一种集成装配式柴油发动机齿轮室盖

说明书

本发明提出一种集成装配式柴油发动机齿轮室盖，包括齿轮室盖，齿轮室盖的外端面设有冷却系统组件，齿轮室盖的内侧端面设有与第一安装座、第二安装座相联接的润滑系统组件。本发明由冷却系统组件对齿轮室盖进行冷却，且由于冷却系统组件可从齿轮室盖上进行拆卸，方便对其进行清洁，且在维修维护方便替换零件，降低维修维护成本；本发明由润滑系统组件对传动齿轮支撑座、油泵齿轮支撑座所支撑的齿轮组件进行精确润滑，保证润滑效果，同时润滑系统组件可与齿轮室盖进行拆卸，在维修维护方便替换零件，降低维修维护成本。

技术领域

本发明涉及发动机设备技术领域，尤其涉及一种集成装配式柴油发动机齿轮室盖。

背景技术

齿轮室盖是发动机主要配件之一，与齿轮室配合连接，起到对发动机齿轮室内传动系统零件起到防护、密封、减振、降噪的作用。传统齿轮室盖的制造为一体铸造成型，一些发动机中为了保证齿轮室组件实现润滑以及冷却的效果，通常会在齿轮室盖上铸造出润滑通道或者冷却通道，而且这些冷却、润滑系统使用的通道在长期工作中，易造因污染结垢而造成堵塞，由于一体成型的结构原因，对这些通道清洁较为不便。故而需要一种装配式集成的发动机齿轮室盖，以解决上述的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种集成装配式柴油发动机齿轮室盖，以更加确切地解决上述所述传统齿轮室盖一体成型结构而造成清洁不易的问题。

本发明通过以下技术方案实现的：

本发明提出一种集成装配式柴油发动机齿轮室盖，包括齿轮室盖，所述齿轮室盖上设有曲轴孔，曲轴孔中设有曲轴轴承座，齿轮室盖上设有凸轮轴孔，凸轮轴孔中设有凸轮轴轴承座，齿轮室盖的外端面设有冷却系统组件，齿轮室盖的内侧面设有第一安装座和第二安装座，第一安装座、第二安装座上均设有3个安装孔，且齿轮室盖的内侧端面设有与第一安装座、第二安装座相联接的润滑系统组件。

进一步的，所述曲轴孔孔内设有内螺纹，且曲轴轴承座通过螺纹连接与曲轴孔中。

进一步的，所述凸轮轴孔孔内设有内螺纹，且凸轮轴轴承座通过螺纹连接与曲轴孔中。

进一步的，所述冷却系统组件包括第一分流帽、第二分流帽，第一分流帽、第二分流帽之间连接有呈星型散射状的冷却分流管，冷却分流管的一端连接有冷却环管，冷却环管配合设置在曲轴孔的机体外部。

进一步的，所述齿轮室盖的外端面表面开设有与第一分流帽、第二分流帽以及冷却分流管相配合的冷却件安装槽，第一分流帽、第二分流帽和冷却分流管底部开设有冷却油槽，且冷却油槽与冷却件安装槽扣合，冷却分流管侧壁一体成型有分流管螺栓座，且分流管螺栓座通过螺栓固定于齿轮室盖上。

进一步的，所述冷却环管内环壁开设有与冷却分流管中所设冷却油槽相通的冷却油环槽，且冷却油环槽与曲轴孔的机体外壁配适贴合，冷却环管的外侧端设有与冷却油环槽相通的冷却油排出口，第一分流帽顶部设有与冷却油槽相通的冷却油注入口。

进一步的，所述冷却环管外壁设有多片散热翅片，且多片散热翅片沿冷却环管的中心环形阵列。

进一步的，所述齿轮室盖的一侧设有温度传感器安装座，沿温度传感器安装座开设有与齿轮室盖内腔相通的传感器安装通孔。

进一步的，所述润滑系统组件包括配合套设于第一安装座外部的第一润滑油环以及配合套设于第二安装座外部的第二润滑油环，第一润滑油环、第二润滑油环之间由导油管连接，第一润滑油环、第二润滑油环外壁一体成型有油环螺栓座，且油环螺栓座通过螺栓与齿轮室盖固定。