[发明专利]一种轻量化卡车驾驶室结构

权利要求书

1.一种轻量化卡车驾驶室结构，包括驾驶室主体(1)、电动伸缩杆(2)和信号接收器(3)，其特征在于：所述驾驶室主体(1)的内部一侧底部固定连接有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的顶部一侧固定连接有信号接收器(3)，其中，

所述电动伸缩杆(2)的表面嵌套连接有第一固定套块(4)，所述第一固定套块(4)的另一侧固定连接有卡槽(5)，所述卡槽(5)的内部嵌入连接有卡块(6)，所述卡块(6)的另一侧固定连接有踏板(7)，所述踏板(7)的表面固定连接有防滑面(8)，所述第一固定套块(4)的底部固定连接有第二固定套块(9)；

所述电动伸缩杆(2)的顶部另一侧固定连接有驾驶椅(10)，所述驾驶椅(10)的内部固定连接有重力传感器(11)，所述重力传感器(11)的前面固定连接有处理器(12)，所述处理器(12)的中间部位固定连接有信号传递杆(13)，所述信号传递杆(13)的外壁嵌套连接有防护套层(14)，所述信号传递杆(13)的一端固定连接有警示播放器(15)，所述驾驶椅(10)的表面固定连接有按摩凸起(16)；

所述驾驶椅(10)的另一侧固定连接有休息室(17)，所述休息室(17)的另一侧固定连接有休息床板(18)，所述休息床板(18)的一侧固定连接有防跌落挡板(19)，所述休息室(17)的内壁两侧固定连接有侧边隔音板(20)，所述休息室(17)的内部顶部固定连接有顶部隔音板(21)，所述休息床板(18)的底部内部嵌入连接有内嵌式收纳盒(22)，所述休息室(17)的一侧固定连接有隔音挡板(23)，所述隔音挡板(23)的中间部位固定连接有中空腔(24)，所述中空腔(24)的内部两侧嵌入连接有活动玻璃门(25)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述电动伸缩杆(2)共设有两根，两根电动伸缩杆(2)以踏板(7)的中间为轴对称分布，且电动伸缩杆(2)分为两节。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述卡槽(5)的内部设有矩形中空腔，矩形的卡块(6)嵌在卡槽(5)的内部，并且卡块(6)通过其底部的磁性块吸附在卡槽(5)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述踏板(7)共设有两个，单个踏板(7)均配备防滑面(8)，且防滑面(8)的面积与踏板(7)表面的面积大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述信号传递杆(13)共设有两根，一根连接驾驶椅(10)，另一根连接警示播放器(15)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述信号传递杆(13)均设有防护套层(14)，防护套层(14)呈圆柱状，其内部设有贯穿式中空腔，其通过中空腔套在信号传递杆(13)上。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述按摩凸起(16)六个为一排，共设有六排。

8.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述防跌落挡板(19)的截面形状呈矩形，其长度与休息床板的长度相等。

9.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述侧边隔音板(20)和顶部隔音板(21)的截面形状均呈矩形，侧边隔音板(20)共设有两块。

10.根据权利要求1所述的一种轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于：所述活动玻璃门(25)的截面形状呈矩形，共设有两块，两块活动玻璃门(25)均嵌在中空腔(24)的内部。