[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法在审

专利信息
申请号: 202110986475.2 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN114204082A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 河瀬暁;毛利峰知;松永真治 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/04955 分类号: H01M8/04955;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04746;H01M8/2457
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 贺财俊;臧建明
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,其特征在于,包括:多个发电系统;以及连接流路,在所述多个发电系统之间且供燃料流通,

所述多个发电系统分别包括:

燃料槽,贮存所述燃料;

燃料电池堆,利用从所述燃料槽供给的所述燃料进行发电;

燃料流路,连接于所述燃料槽及所述燃料电池堆且使所述燃料流通;

压力传感器,设置于所述燃料流路并对所述燃料槽侧的所述燃料的压力进行检测,

阀门,设置于所述燃料流路中的比所述压力传感器更靠下游侧处并通过开闭来切换所述燃料的流通与阻断;

控制部,根据从所述压力传感器输出的所述燃料的压力的检测值来对所述阀门的开闭进行控制;以及

分支部,在所述燃料流路中的比所述阀门更靠下游侧处从所述燃料流路分支,

所述连接流路将所述多个发电系统的彼此的所述分支部连接。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述多个发电系统分别包括:

调压阀门,设置于所述燃料流路中的比所述分支部更靠上游侧处且在下游侧的所述燃料的压力为规定压力以下的情况下成为打开状态;以及

迂回流路,设置于所述燃料流路中的比所述分支部更靠上游侧处且绕过所述调压阀门并连接于所述燃料流路,并且配置有所述阀门。

3.一种燃料电池系统的控制方法,是如权利要求1或2所述的燃料电池系统的所述控制部所执行的燃料电池系统的控制方法,其特征在于,

包括以下步骤:所述控制部基于从所述多个发电系统的所述压力传感器输出的所述燃料的压力的检测值,将与所述多个发电系统中的所述压力中比其他所述发电系统中的所述压力低的所述压力对应的所述发电系统的所述阀门从打开状态切换为关闭状态。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统的控制方法,其特征在于,

包括以下步骤:所述控制部将与所述多个发电系统中的所述压力中比其他所述发电系统中的所述压力低规定压力差以上的所述压力对应的所述发电系统的所述阀门从打开状态切换为关闭状态。

5.根据权利要求3或4所述的燃料电池系统的控制方法,其特征在于,

包括以下步骤:所述控制部在与所述关闭状态的所述阀门对应的所述发电系统中的所述压力为比其他所述发电系统中的所述压力低规定压力差以上的状态以外的情况下,将所述关闭状态的所述阀门切换为打开状态。

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