[发明专利]一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法

权利要求书

1.一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，包括车载前置摄像头、图形处理运算装置、座椅侧翼支撑系统，车载前置摄像头与图形处理运算装置双向连接，图形处理运算装置的输出端连接座椅侧翼支撑系统的输入端，其特征在于：具体方法如下：

（1）在车辆行驶过程中，车载前置摄像头实时将道路信息发送至图形处理运算装置；

（2）图形处理运算装置接收到道路信息后，进行信息处理；

（3）图形处理运算装置将处理后的信息发送至座椅侧翼支撑系统；

（4）座椅侧翼支撑系统接收到信息后，进行座椅侧翼状态处理。

2.根据权利要求1所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的车载前置摄像头通过SPI或者以太网将道路信息发送至图形处理运算装置。

3.根据权利要求1所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的图形处理运算装置通过SPI、CAN线、LIN线将处理后的信息发送至座椅侧翼支撑系统。

4.根据权利要求1所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的座椅侧翼支撑系统包括座椅侧翼支撑模块、气泵、记忆合金丝或者电磁阀、若干侧翼气袋，座椅侧翼支撑模块的输入端与图形处理运算装置的输出端连接，座椅侧翼支撑模块的输出端分别连接气泵、记忆合金丝或者电磁阀，记忆合金丝或者电磁阀连接若干侧翼气袋。

5.根据权利要求1或4所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的座椅侧翼支撑系统的工作流程如下：

（11）图形处理运算装置将侧翼支撑调节信息发送至座椅侧翼支撑模块；

（12）座椅侧翼支撑模块根据侧翼支撑调节信息控制气泵、记忆合金丝或者电磁阀分别工作；

（13）气泵、记忆合金丝或者电磁阀分别控制若干侧翼气袋的充气或者放气工作。

6.根据权利要求4所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的侧翼气袋分别位于汽车座椅腰部的左右两侧位置及汽车座椅腿部的左右两侧位置；侧翼气袋的一侧与汽车座椅内部的毛毡（3）连接；侧翼气袋包括大气袋、小气袋，所述的小气袋（1）位于大气袋（2）的一侧或者内部位置。

7.根据权利要求6所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的小气袋（1）位于大气袋（2）的下侧位置。

8.根据权利要求6所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的小气袋（1）位于大气袋（2）的上侧位置。

9.根据权利要求1所述的一种基于图形识别技术的汽车座椅侧翼支撑调整方法，其特征在于：所述的图形处理运算装置的工作流程如下：

（21）图形处理运算装置接收到车载前置摄像头发送来的道路信息，该道路信息包括车道、车道识别线、交通指示标等；

（22）基于道路信息，图形处理运算装置对比前后2秒内图片的相似度，判断信息是否有效，若有效则继续工作，若无效则结束工作；

（23）当车辆进入弯道时，判断车辆转向角度是否大于一定的角度，是则将判断出的角度信息发送至座椅侧翼支撑系统；否则结束工作；

（24）判断车辆转向角度是否小于一定的角度，是则维持当前状态3秒钟；否则将判断出的角度信息发送至座椅侧翼支撑系统。