[发明专利]一种AT自动变速箱应急挡锁止装置

权利要求书

1.一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：包括所述弹簧片(1)和应急外拉臂(2)；

所述弹簧片(1)的下端固定在变速箱的油底壳上，弹簧片(1)上连接有固定销(3)，固定销(3)垂直于弹簧片(1)的板面且靠近弹簧片(1)的上端；

所述应急外拉臂(2)的下端与应急换挡轴连接，应急换挡轴位于弹簧片(1)的正下方且与弹簧片(1)的板面垂直，应急外拉臂(2)位于弹簧片(1)背向变速箱本体的一侧；

所述应急外拉臂(2)上设置有偏心孔(201)和供固定销(3)插入的销子孔(202)，偏心孔(201)的长度方向与应急外拉臂(2)的长度方向一致，偏心孔(201)的上端贯穿应急外拉臂(2)的上端面，偏心孔(201)的下端与销子孔(202)连通；

所述偏心孔(201)在应急外拉臂(2)面向弹簧片(1)的侧壁上形成一道豁口，该豁口沿偏心孔(201)通长设置；

当AT自动变速箱的应急挂挡功能处于非工作状态时，所述固定销(3)插入销子孔(202)；

当需要启动应急挂挡功能时，使用者采用随车工具插入所述偏心孔(201)，将固定销(3)拨出销子孔(202)，并根据需要沿指定方向旋转应急外拉臂(2)；

当需要停止应急挂挡功能时，回转所述应急外拉臂(2)，固定销(3)再次插入销子孔(202)内。

2.根据权利要求1所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：所述应急外拉臂(2)面向弹簧片(1)的一侧设置有两个坡口(4)，两个坡口(4)分别位于销子孔(202)的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：所述弹簧片(1)的下端与油底壳采用若干螺栓固定。

4.根据权利要求1或3所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：所述弹簧片(1)与固定销(3)的固定方式为焊接或铆接。

5.根据权利要求1所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：所述应急外拉臂(2)与应急换挡轴采用平键连接，应急换挡轴旋入螺母(5)对应急外拉臂(2)轴向限位。

6.根据权利要求1所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：用于拨动所述固定销(3)的随车工具为改锥。

7.根据权利要求1所述的一种AT自动变速箱应急挡锁止装置，其特征在于：启动应急挂挡功能时，顺时针旋转所述应急外拉臂(2)为应急倒挡，逆时针旋转应急外拉臂(2)为应急前进挡。