[发明专利]变速器系统和具有其的车辆

权利要求书

1.一种变速器系统，其特征在于，包括：

第一离合器轴和第二离合器轴；

曲轴，所述曲轴分别与发动机和所述第一离合器轴传动连接；

第一离合器，所述第一离合器设在所述第一离合器轴的端部；

第二离合器，所述第二离合器设在所述第二离合器轴的端部；

差速器，所述差速器与所述第二离合器轴传动连接；

电机，所述电机与所述差速器传动连接；

发电机，所述发电机与所述第一离合器轴传动连接。

2.根据权利要求1所述的变速器系统，其特征在于，还包括：

第一离合器轴输出齿轮，所述第一离合器轴输出齿轮和所述第一离合器分别位于所述第一离合器轴的两端，所述第一离合器轴输出齿轮与所述发电机传动连接，所述第一离合器轴输出齿轮位于所述第一离合器轴远离所述发动机的一端；

第二离合器轴输出齿轮，所述第二离合器轴输出齿轮和所述第二离合器分别位于所述第二离合器轴的两端，所述第二离合器轴输出齿轮与所述差速器传动连接，所述第二离合器轴输出齿轮位于所述第二离合器轴靠近所述发动机的一端。

3.根据权利要求2所述的变速器系统，其特征在于，还包括第二离合器轴输入齿轮，所述第一离合器具有第一离合器齿轮，所述第二离合器具有第二离合器齿轮，所述第一离合器齿轮与所述第二离合器轴输入齿轮啮合，所述第二离合器齿轮与所述第一离合器轴输出齿轮啮合。

4.根据权利要求1所述的变速器系统，其特征在于，还包括：

中间轴；

中间轴输入齿轮，所述中间轴输入齿轮设在所述中间轴上且与所述电机传动连接；

中间轴输出齿轮，所述中间轴输出齿轮设在所述中间轴上；

主减齿轮，所述主减齿轮与所述中间轴输出齿轮啮合且与所述差速器传动连接。

5.根据权利要求1所述的变速器系统，其特征在于，还包括扭矩限制装置，所述曲轴与所述第一离合器轴通过所述扭矩限制装置相连。

6.根据权利要求5所述的变速器系统，其特征在于，所述扭矩限制装置包括集成为一体的单质量飞轮和限扭器。

7.根据权利要求1所述的变速器系统，其特征在于，所述发电机的额定功率小于所述电机的额定功率。

8.根据权利要求7所述的变速器系统，其特征在于，所述发电机的额定功率为所述电机额定功率的50％-80％。

9.根据权利要求1所述的变速器系统，其特征在于，还包括：

液压控制系统，所述液压控制系统用于控制所述第一离合器和所述第二离合器；

冷却润滑系统，所述冷却润滑系统用于向所述变速器系统供给润滑油；

双电机控制器，所述双电机控制器用于控制所述电机和所述发电机。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的变速器系统。