专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车灯测试装置及车辆测试系统-CN202320142543.1有效
  • 冯坤;赵国泰;安永岭;刘俊;李丹阳;宫雨;郭剑鹰;武建锋 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-08-22 - G01M11/02
  • 本实用新型公开了一种车灯测试装置及车辆测试系统,其中,车灯包括车灯控制器,车灯测试装置包括:第一采样单元,第一采样单元适于与车灯相连,以对车灯的光强参数和工作参数进行采样;第二采样单元,第二采样单元适于与车辆控制器相连,以对车辆控制器输出至车灯控制器的控制参数进行采样;控制单元,控制单元与第一采样单元和第二采样单元相连,控制单元被配置为根据光强参数、工作参数和控制参数生成车灯的测试结果,通过采样车灯的光强参数和工作参数以及车辆控制器的控制参数,对车灯进行测试,实现多物理量同步采集和解析,不需要人工分析和整改,提高了车灯测试的效率。
  • 车灯测试装置车辆系统
  • [发明专利]车辆的遮阳板装置及车辆-CN202310487838.7在审
  • 王磊;李江涛;崔月静;宫雨;张春林;王习文;谢伟;李金钢 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-07-28 - B60J3/02
  • 本发明公开了一种车辆的遮阳板装置及车辆,遮阳板装置包括安装支架、遮阳板和传动机构,遮阳板包括遮阳板支架及遮阳板本体,遮阳板本体具有第一端和第二端,在遮阳板处在遮阳位置时,第二端位于第一端的下方,在遮阳板处在收纳位置时,第二端位于第一端的后方,遮阳板支架转动时,传动机构带动遮阳板本体沿第一端与第二端的排布方向移动,其中,在遮阳板由收纳位置转动至遮阳位置的过程中,遮阳板本体沿第一端至第二端的方向移动;在遮阳板由遮阳位置转动至收纳位置的过程中,遮阳板本体沿第二端至第一端的方向移动。根据本发明实施例的遮阳板装置,可以降低较大面积的遮阳板在打开或收起的过程中与驾驶员之间发生碰撞的风险,提高驾驶安全性。
  • 车辆遮阳板装置
  • [发明专利]车辆的遮阳板装置及车辆-CN202310383282.7在审
  • 王磊;李江涛;崔月静;宫雨;张春林;王习文;谢伟;李金钢 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-07-04 - B60J3/02
  • 本发明公开了一种车辆的遮阳板装置及车辆,遮阳板装置包括安装支架、遮阳板和连杆组件,安装支架适于安装固定于车身的顶板,遮阳板在遮阳位置和收纳位置之间可运动,遮阳板具有相对设置的连接端和自由端,在遮阳板处在遮阳位置时,自由端位于连接端的下方,在遮阳板处在收纳位置时,自由端位于连接端的后方,连杆组件的一端与安装支架可转动连接,连杆组件的另一端与连接端可转动连接。根据本发明实施例的遮阳板装置,使较大面积的遮阳板在打开或收起的过程中,可以使遮阳板的自由端与驾驶员之间保持安全距离,从而可以降低遮阳板在打开或收起的过程中与驾驶员之间发生碰撞的风险,提高用户驾驶的安全性,同时遮阳板面积较大,遮阳效果较好。
  • 车辆遮阳板装置
  • [发明专利]车辆的遮阳板装置及车辆-CN202310274645.3在审
  • 王磊;李江涛;宫雨;张春林;王习文;崔月静;张海娟;谢伟;李金钢 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-06-23 - B60J3/02
  • 本发明公开了一种车辆的遮阳板装置及车辆,车辆的遮阳板装置包括安装支架、遮阳板、锁止机构和辅助驱动件,安装支架形成有转孔,遮阳板包括遮阳板本体以及设于遮阳板本体的转轴,转轴可转动地配合于转孔,遮阳板相对安装支架具有解锁状态和锁止状态,在解锁状态遮阳板相对安装支架可转动,在锁止状态遮阳板相对安装支架固定,锁止机构用于将遮阳板锁止在锁止状态,辅助驱动件的一端与转轴相连且另一端与安装支架相连,辅助驱动件适于驱动遮阳板绕转轴转动。根据本发明实施例的遮阳板装置,可以实现遮阳板位置的锁止,避免遮阳板在车辆行驶过程中发生抖动及产生噪声,以及实现遮阳板的辅助打开以及辅助收起功能,提高驾驶安全性。
  • 车辆遮阳板装置
  • [发明专利]一种基于符号级信息的收发机联合设计方法-CN202210130374.X有效
  • 蔡曙;江源;宫雨;张军;郭永安 - 南京邮电大学
  • 2022-02-11 - 2023-06-16 - H04B7/0456
  • 一种基于符号级信息的收发机联合设计方法,针对多用户MIMO系统,建立信道模型和信号模型;基于该模型,推导发射预编码和接收波束成型SLP‑RBF与接收端误符号率SEP之间的关系,并利用所得关系,建立发射功率约束下以接收端用户最大SEP最小化为目标的优化问题,以进行发端SLP和收端RBF设计;将对上述问题进行等价转化;然后利用log‑sum‑exp函数对目标中的无穷范数进行近似;将问题转化为适用于梯度投影算法的形式;通过加速梯度投影APG算法进行求解,得到最优设计方案。本方法约束量少,使用更简便设计方案;每个用户可以接收多个数据流,通信系统的效率更高;基于APG的解决方案效率高。
  • 一种基于符号信息收发联合设计方法
  • [实用新型]车辆的驱动系统及车辆-CN202223093128.6有效
  • 王健;宫雨;李金钢;谢伟;梁俊洁;王兆辉;康建斌;程阳;李岩 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-06-13 - B60K17/34
  • 本实用新型公开了一种车辆的驱动系统及车辆,包括:第一驱动组件,所述第一驱动组件包括第一驱动电机和第一输出轴,所述第一驱动电机与所述第一输出轴传动连接,所述第一输出轴用于将动力传递至所述车辆的车轮;第二驱动组件,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件对称布置,所述第二驱动组件包括第二驱动电机和第二输出轴,所述第二驱动电机与所述第二输出轴传动连接,所述第二输出轴用于将动力传递至所述车辆的车轮。由此,通过设置第一驱动组件和第二驱动组件,实现第一驱动组件和第二驱动组件分别独立驱动车辆不同车轮转动的效果,并且驱动系统的结构简单,成本低。
  • 车辆驱动系统
  • [发明专利]差速器及车辆-CN202310153605.3在审
  • 尹浩洋;周宜莉;李静;贺玉敏;康建斌;王兆辉;宫雨;刘雪慧;郭楠;李闯 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-09 - F16H48/40
  • 本发明公开了一种差速器及车辆,所述差速器包括:被动齿轮,所述被动齿轮包括内圈部分和外圈部分,所述外圈部分环绕于所述内圈部分外,所述外圈部分设有动力输入齿;第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体分别连接于所述内圈部分的两侧,所述第一壳体内设有可转动的行星齿轮,且所述第一壳体和所述第二壳体内均安装有可转动的半轴齿轮,所述半轴齿轮与所述行星齿轮啮合传动。本发明实施例的差速器,从差速器的壳体,以及差速器的壳体与被动齿轮的连接方式上的改进,可以显著降低差速器总成的重量。
  • 差速器车辆

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