[发明专利]一种利用气柱缓震的无伞空投专用投放装置及使用方法

说明书

一种利用气柱缓震的无伞空投专用投放装置，包括空投板车以及位于机舱内的上货组件和下货组件，利用空投板车、上货组件和下货组件的相互配合，可以非常快捷方便地将空投物资运送进入运输机机舱，且便于投放，无需人为操作，省时省力、安全性强、效率高，实现空投件投放的零失误。在空投箱中内置气柱包裹袋，可以在空投箱落地时增大空投物资的缓冲距离，进而使空投物资受到的冲击力大大减小，从而保护空投物资在落地时不受损伤。空投箱表面涂覆有荧光粉，可以让地面人员在夜晚更容易发现空投物资。并且该荧光粉无毒无害，在投放食用性救援物资时，不会对地面人员的身体健康造成影响。

技术领域

本发明涉及无伞空投技术领域，尤其是涉及一种利用气柱缓震的无伞空投专用投放装置及使用方法。

背景技术

在传统空投技术中，通常将相关物资装入空投容器中，形成空投箱，然后将空投箱放置空中运输机或其他运输工具上，待空中运输工具降低至目标高度时即可进行空投箱的空投。然而现有空投箱的空投方式存在以下弊端：1、向运输机机舱中运送空投箱时，往往是由人工或者叉车等工具挨个运送，费时费力。2、运输机到达目标地点投放空投物资时，主要由人工将空投箱一件件的扔下去，如果空投箱多，耗时耗力，且具有一定的危险性；3、空投物资落地时冲击力较大，空投物资容易受到损坏；4、夜间投放物资时，由于视线受到影响，地面人员寻找空投物资难度大大增加。

发明内容

本发明为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种利用气柱缓震的无伞空投专用投放装置，包括空投板车以及位于机舱内的上货组件和下货组件，所述空投板车包括承载板、移动轮、前挂钩和后卡槽，所述承载板用于承载码放空投箱，承载板底部四角设有移动轮，前挂钩设于承载板底部前端，后卡槽位于承载板底部后端；相邻的空投板车通过前挂钩和后卡槽实现连接；

所述上货组件包括设置于运输机机舱前端的上货电机，上货电机的转轴上缠绕固定有连接绳，连接绳的一端拴在最前方空投板车的钩体上；

所述下货组件包括位于运输机机舱前端的推板、位于运输机机舱两侧的下货气缸以及位于机舱尾端舱门位置地面上的顶板，所述推板的两端与下货气缸连接；所述顶板的前端与运输机机舱地面铰接，顶板底部设有空腔，空腔中设有上顶气缸，上顶气缸的顶端与顶板连接。

所述空投箱内部六面均固定有用于保护空投物资的气柱包裹袋，所述气柱包裹袋包括由热封条形成的多个气柱，所述气柱包裹袋顶部设有充气槽，每个气柱的顶部均通过单向阀与充气槽连通，所述充气槽设有气嘴。

优选地，所述前挂钩包括安装板、滑槽、滑块和钩体，安装板固定在承载板底部前端，安装板前部开设有滑槽，滑块嵌入于滑槽中，钩体固定在滑块侧面，钩体用于卡入后卡槽中。

优选地，所述上货电机安装于推板背面，且推板上设有供连接绳穿过的通孔。

优选地，所述气柱包裹袋为高阻隔复合膜材质。

所述空投箱外表面涂覆有荧光粉，所述荧光粉包括荧光着色剂、调色剂、胶固剂、防腐剂、稀释剂，所述荧光着色剂为硫化荧光材料，所述材料各组含量为：荧光着色剂：7％-17％、调色剂：8％-13％、胶固剂18％-28％、防腐剂7％-12％、稀释剂28％-62％。所述调色剂为小麦面粉，所述胶固剂为树胶材料，所述防腐剂为苯甲酸，所述稀释剂为乙醇。

一种利用气柱缓震的无伞空投专用投放装置的使用方法，向运输机机舱中运送空投物资时，首先将空投箱码放在空投板车的承载板上，然后将前后相邻的空投板车连接，再讲连接绳的一端拴在最前方空投板车前端的前挂钩上，启动上货电机通过连接绳拉动各个空投板车向运输机机舱移动；