[发明专利]一种空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置及方法有效

专利信息
申请号: 202110709293.0 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN113716046B 公开(公告)日: 2023-08-22
发明(设计)人: 贺五一;王宏;刘胜祥;杨佳琳;钟俊杰;张帆 申请(专利权)人: 湖南华望科技股份有限公司
主分类号: B64D1/14 分类号: B64D1/14
代理公司: 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 代理人: 徐邵华
地址: 410200 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 空投 利用 减速 机构 自动 打开 缓冲 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,从上至下包括依次连接的减速机构、物资盛装机构和缓冲机构,其特征在于,所述缓冲机构为折叠式结构,缓冲机构折叠后通过封锁机构进行固定,所述减速机构通过解锁机构与封锁机构连接,减速机构在下落过程中产生的阻力自动迫使解锁机构将封锁机构打开而使缓冲机构张开;

所述缓冲机构处于折叠状态时为一字型结构,处于张开状态时为倒置的“U”型结构,“U”型结构的两侧分别通过弹性绳与物资盛装机构连接,在未投放时,弹性绳处于拉伸状态;

所述缓冲机构包括气囊和骨架,所述气囊上设有气孔,气囊在未投放时为未充气状态,气囊在缓冲机构张开后通过气孔自动充气;

所述封锁机构为现有技术中任一种通过一定拉力就能打开的锁扣结构中的一种;所述解锁机构为拉绳,所述物资盛装机构外侧设有供拉绳穿过的固定槽或固定管;

所述减速机构包括减速伞和绳索,所述减速伞通过绳索和设置在物资盛装机构上的连接部与物资盛装机构连接,绳索的顶端与减速伞连接,绳索的底端与连接部连接,绳索的顶端还与解锁机构连接;所述物资盛装机构的上表面设有减速机构收放的收纳槽,减速机构在未投放前,收纳在收纳槽中。

2.根据权利要求1所述的空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,其特征在于,所述骨架设置在气囊内部。

3.根据权利要求1所述的空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,其特征在于,所述骨架设置在气囊外部。

4.根据权利要求1或2所述的空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,其特征在于,所述物资盛装机构和缓冲机构为一体式结构,物资盛装机构与缓冲机构共用一个平面结构,缓冲机构在未使用时折叠收放在所共用的平面结构处。

5.根据权利要求1或3所述的空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,其特征在于,所述物资盛装机构和缓冲机构为分体式结构,物资盛装机构的下表面与缓冲机构的上表面重叠,缓冲机构在未使用时折叠收放在重叠的平面结构处,气囊被包覆在骨架内部。

6.一种空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的方法,其特征在于:采用上述权利要求1-3中任一项所述的空投时利用减速机构自动打开缓冲机构的装置,包括以下步骤:a、在空投装有物质并由减速机构、物资盛装机构和缓冲机构组成的空投系统时,直接将空投系统在指定区域内直接出舱投出;b、出仓后,减速机构开始工作,下落到一定高度时,减速机构在下落过程中产生一定的阻力,利用此阻力可自动迫使解锁机构将封锁机构打开而使缓冲机构张开,张开后的缓冲机构可以正常的着陆缓冲工作。

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