[发明专利]一种液化气体船舶气试组合装置在审
| 申请号： | 202110582512.3 | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN113375050A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 濮春荣;张剑;张曙光;王珂;张剑峰;乔石磊;单玉林 | 申请（专利权）人： | 江苏大洋海洋装备有限公司;华润燃气（上海）有限公司;江苏科技大学;中船恒宇能源（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F17C9/02 | 分类号： | F17C9/02;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人： | 王世超;邱兴天 |
| 地址： | 210032 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液化 气体 船舶 组合 装置 | ||
1.一种液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，包括将运输车和船舶连接的卸车装置(1)和进料控制装置(2)，所述卸车装置(1)包括卸车液体管(11)、卸车气体管(12)和卸车气化器(13)，所述进料控制装置(2)包括液体进料管(21)和气体进料管(22)，所述液体进料管(21)和气体进料管(22)之间设有多功能状态转化装置(4)，所述多功能状态转化装置(4)将液体进料管(21)的液体转化成气体并通过气体进料管(22)与船舶连接。
2.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，还包括回气处理装置(3)，所述卸车装置(1)还包括与卸车液体管(11)和卸车气体管(12)相连接的卸车回气管(14)，所述进料控制装置(2)还包括与液体进料管(21)和气体进料管(22)相连接的进料回气管(23)，所述卸车回气管(14)和进料回气管(23)与回气处理装置(3)连接。
3.根据权利要求2所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述回气处理装置(3)包括回气复热装置(31)和回气燃烧装置(32)，回气经过回气复热装置(31)加热后到回气燃烧装置(32)中被点燃燃烧。
4.根据权利要求3所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述回气复热装置(31)包括复热气化器，所述回气燃烧装置(32)包括气体燃烧器。
5.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述卸车液体管(11)包括第一液体管(111)和第二液体管(112)，所述第二液体管(112)通过卸车气化器(13)与卸车气体管(12)连接。
6.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述卸车装置(1)数量在一个以上。
7.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述多功能状态转化装置(4)包括3个转换气化器(41)，其中2个转换气化器(41)并联后与另一个转换气化器(41)串联。
8.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述多功能状态转化装置(4)与气体进料管(22)之间设有加热器(24)。
9.根据权利要求1所述的液化气体船舶气试组合装置，其特征在于，所述卸车装置(1)和进料控制装置(2)上均分别设有若干个压力变送器、若干个温度变送器、若干个流量传感器和若干个自动阀门。
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