[发明专利]一种车辆涉水的预警系统在审
申请号: | 202110489445.0 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113200012A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 沈刚;孙小冬 | 申请(专利权)人: | 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许振新 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 涉水 预警系统 | ||
本申请公开了一种车辆涉水的预警系统,该系统包括电源模块、车身控制模块和报警模块,电源模块在车辆底部设置有第一外接线束,车身控制模块在车辆底部设置有第二外接线束;在车辆没有涉水的情况下,第一外接线束和第二外接线束均处于悬空状态;在车辆涉水的情况下,第一外接线束和第二外接线束利用水的导电作用由悬空状态变为导通状态,电源模块用于向车身控制模块提供高电平信号以唤醒车身控制模块,车身控制模块用于唤醒报警模块,报警模块用于进行涉水报警。由此可以在车辆涉水时能够及时进行报警,以便用户可以及时挪车,从而避免车辆涉水,延长车辆的使用寿命,增加车辆的安全性,同时还可以减少车辆用户的财产损失。
技术领域
本申请涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种车辆涉水的预警系统。
背景技术
目前,车辆已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,在车辆的使用过程中,车辆的使用寿命和使用安全也成为人们日益关注的问题。在一种典型的应用场景中,当车辆被淹或车辆底部涉水之后,被水泡过的车辆的使用寿命会大大减少,行驶的危险系数也会大大增加,因此,如何有效的预警车辆被淹没,减少车辆涉水导致的各种危害,减少车辆用户的财产损失,增加车辆的安全性已成为亟需解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供一种车辆涉水的预警系统,用于解决目前无法对车辆手否涉水进行有效预警的问题。
为解决上述技术问题,本申请实施例提出一种车辆涉水的预警系统,包括:电源模块、车身控制模块和报警模块,其中:
所述电源模块在车辆底部设置有第一外接线束,所述车身控制模块在车辆底部设置有第二外接线束;
在车辆没有涉水的情况下,所述第一外接线束和所述第二外接线束均处于悬空状态;
在所述车辆涉水的情况下,所述第一外接线束和所述第二外接线束利用水的导电作用由悬空状态变为导通状态,所述电源模块用于向所述车身控制模块提供高电平信号以唤醒所述车身控制模块,所述车身控制模块用于唤醒所述报警模块,所述报警模块用于进行涉水报警。
本申请实施例采用的上述技术方案能够达到以下技术效果:
通过在车辆底部设置电源模块的第一外接线束和车身控制模块的第二外接线束,在车辆没有涉水的情况下,第一外接线束和第二外接线束处于悬空状态,在车辆涉水的情况下,利用水的导电作用第一外接线束和第二外接线束由悬空状态变为导通状态,在导通状态下电源模块可以向车身控制模块提供高电平信号以唤醒车身控制模块,车身控制模块被唤醒后可以进一步唤醒报警模块进行报警。由此可以在车辆涉水时能够及时进行报警,以便用户可以及时挪车,从而避免车辆涉水,延长车辆的使用寿命,增加车辆的安全性,同时还可以减少车辆用户的财产损失。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请的一个实施例车辆涉水的预警系统的结构示意图;
图2是本申请的一个实施例车辆涉水的预警系统的结构示意图;
图3是本申请的一个实施例车辆涉水的预警方法的流程示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
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