[发明专利]一种船舶移动储能设备用利用海水进行冷却的新型装置

权利要求书

1.一种船舶移动储能设备用利用海水进行冷却的新型装置，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括船舶底板(110)，所述船舶底板(110)的顶端固定安装有支撑杆(111)，所述支撑杆(111)的顶端固定安装有控制面板(112)，所述船舶底板(110)的顶端设置有船舶顶板(113)，所述船舶底板(110)的顶端设置有储能机构(200)，所述储能机构(200)包括安装基座(210)，所述船舶底板(110)的顶端固定安装有安装基座(210)，所述安装基座(210)的顶端固定安装有储能设备主体(211)，所述储能设备主体(211)的正面设置有温度传感器(212)，所述储能设备主体(211)的一侧和另一侧皆固定安装有散热板(213)，且散热板(213)的数量为三个，所述船舶顶板(113)的底端设置有抽水机构(300)，所述抽水机构(300)包括第一水泵(310)，所述船舶顶板(113)的底端固定安装有第一水泵(310)，所述第一水泵(310)的一侧固定连接有抽水管(311)，所述抽水管(311)的底端固定连接有抽水口(312)，所述船舶底板(110)的顶端设置有海水软化机构(400)，所述海水软化机构(400)包括海水软化箱(410)，所述船舶底板(110)的顶端固定安装有海水软化箱(410)，所述海水软化箱(410)的一端固定连接有软化剂添加口(412)，所述海水软化箱(410)的顶端设置有海水过滤机构(500)，所述海水过滤机构(500)包括海水过滤管(510)，所述海水软化箱(410)的顶端固定连接有海水过滤管(510)，所述海水过滤管(510)的顶端设置有入水口(511)，且入水口(511)与第一水泵(310)的排水口固定连接，所述海水过滤管(510)的一侧通过安装板固定安装有电动气缸(513)，且电动气缸(513)通过通槽延伸至海水过滤管(510)的内部，所述电动气缸(513)的一侧固定安装有推动板(514)，所述海水过滤管(510)的一侧开设有连接槽(516)，所述海水过滤管(510)的外部设置有固液分离机构(600)，所述固液分离机构(600)包括固液分离箱(610)，所述海水过滤管(510)的外部固定安装有固液分离箱(610)，所述船舶顶板(113)的底端设置有风冷机构(700)，所述风冷机构(700)包括固定基座(710)，所述船舶顶板(113)的底端固定安装有固定基座(710)，所述固定基座(710)的底端固定安装有电机(711)，所述电机(711)的顶端通过滚轮固定安装有传送带(712)，所述传送带(712)上通过滚轮固定安装有扇叶轴(713)，且扇叶轴(713)的数量为三个，所述船舶底板(110)的顶端设置有海水保温机构(800)，所述海水保温机构(800)包括海水保温箱(810)，所述船舶底板(110)的顶端固定安装有海水保温箱(810)，所述海水保温箱(810)的内部设置有保温隔热层(811)，且保温隔热层(811)主要由水泥浆和泡沫制成，所述海水保温箱(810)的一侧设置有排水管(812)，所述排水管(812)设置有第一电磁阀门(813)，所述海水软化箱(410)内部的底端设置有冷却机构(900)，所述冷却机构(900)包括冷却管(910)，所述海水软化箱(410)内部的底端固定连接有冷却管(910)，且冷却管(910)远离海水软化箱(410)的一端延伸至海水保温箱(810)的内部，所述冷却管(910)远离海水软化箱(410)的一端固定连接有横向连接管(912)，所述冷却管(910)位于海水软化箱(410)内部的一端设置有第二电磁阀门(911)，所述横向连接管(912)的一端固定连接有第二水泵(915)，所述横向连接管(912)上设置有第四电磁阀门(914)，所述横向连接管(912)的底端固定连接有竖向连接管(916)，所述竖向连接管(916)的底端固定连接有第三水泵(917)，所述竖向连接管(916)上设置有第三电磁阀门(913)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶移动储能设备用利用海水进行冷却的新型装置，其特征在于：所述抽水管(311)和抽水口(312)与海水直接接触部分采用表面涂有抗腐材料的铜镍合金管制成。