[发明专利]侧向安全气囊模块、车辆座椅和车辆

权利要求书

1.一种用于约束装置的侧向安全气囊模块(24)，所述侧向安全气囊模块具有侧向安全气囊(26)、尤其是与座椅整合的侧向安全气囊(26)，

其中所述侧向安全气囊(26)具有至少一个第一腔室(32)和至少一个设置在所述第一腔室(32)上方的第二腔室(34)，所述至少一个第一腔室和所述至少一个第二腔室藉由流动连接部彼此流体连接，并且

其中在所述侧向安全气囊模块(24)的第一激活状态下，在所述第一腔室(32)中存在第一压力(p1)，并且

其中在所述侧向安全气囊模块(24)的第二激活状态下，在所述第一腔室(32)中和在所述第二腔室(34)中存在第二压力(p2)，其中所述第一压力(p1)高于所述第二压力(p2)。

2.根据权利要求1所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述侧向安全气囊(26)的第一腔室(32)是肩部腔室并且所述侧向安全气囊(26)的第二腔室(34)是头部腔室。

3.根据权利要求1或2所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述第一压力(p1)被选择为使得所述第一腔室(32)是推动器，并且/或者所述第二压力(p2)被选择为使得所述第一腔室(32)和/或所述第二腔室(34)是身体保护装置、尤其是头部保护装置。

4.根据前述权利要求之一所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述第一腔室(32)和所述第二腔室(34)通过布置在所述侧向安全气囊(26)的内部中的分隔壁(38)彼此分开，其中在所述分隔壁(38)中设置有溢流开口(42)，所述溢流开口构成所述流动连接部。

5.根据前述权利要求之一所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述侧向安全气囊(26)具有两个外壁(40，41)，所述外壁限定所述第一腔室和所述第二腔室(32，34)，其中所述第一腔室(32)和所述第二腔室(34)通过在所述侧向安全气囊(26)中的连接所述外壁(40，41)的接缝彼此分开，尤其其中在所述接缝中设置有中断部，所述中断部构成所述流动连接部。

6.根据前述权利要求之一所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述侧向安全气囊(26)、尤其是所述外壁(40，41)密封地实施。

7.根据前述权利要求之一所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述侧向安全气囊模块(24)具有气体发生器(36)，所述气体发生器与所述第一腔室(32)流体连接。

8.一种车辆座椅(14)，所述车辆座椅具有根据前述权利要求之一所述的侧向安全气囊模块(24)，其特征在于，所述侧向安全气囊模块(24)布置在所述车辆座椅(14)中，使得在所述激活的第一状态和/或所述第二状态下，所述第一腔室(32)布置在所述车辆座椅(14)的肩部区域中并且所述第二腔室(34)布置在所述车辆座椅(14)的头部区域中。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅(14)，其特征在于，所述第二腔室(34)在所述第一激活状态和/或所述第二激活状态下在所述头部区域(35)的整个高度上延伸。

10.根据权利要求8或9所述的车辆座椅(14)，其特征在于，在所述车辆座椅(14)中在所述侧向安全气囊模块(24)下方布置有另外的侧向安全气囊模块(28)、尤其是胸部安全气囊模块(30)。

11.一种车辆(10)，所述车辆具有根据权利要求1至7之一所述的侧向安全气囊模块(24)和与车顶框架整合的带有头部安全气囊(20)的头部安全气囊模块(18)，其中在侧视图中，在所述第一激活状态和/或所述第二激活状态下，所述侧面安全气囊(26)连接到所述头部安全气囊(20)并且/或者与所述头部安全气囊重叠。