[实用新型]一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构有效
| 申请号: | 202023060918.5 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN214565672U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 谭元文;郝义国;沈博 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60L50/71 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 张毅 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 燃料电池 系统 悬置 结构 | ||
1.一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构,包括主体(1)和前围横梁(9),其特征在于:所述主体(1)的内部设置有前围板(2),且前围板(2)前端的外部设置有燃料电池系统(3),所述燃料电池系统(3)外部的左端安装有右悬置点(4),且右悬置点(4)外部的一端设置有左悬置点(6),所述右悬置点(4)的底部安装有机舱纵梁(5),且机舱纵梁(5)前端的外部设置有前防撞梁(7),所述主体(1)后端外部的中部安装有后悬置点(8),所述前围横梁(9)位于后悬置点(8)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构,其特征在于:所述主体(1)与前围板(2)为一体化结构,且前围板(2)的形状为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构,其特征在于:所述右悬置点(4)和左悬置点(6)处于同一水平面,且左悬置点(6)的底部与机舱纵梁(5)为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构,其特征在于:所述机舱纵梁(5)设置有两个,且机舱纵梁(5)与前防撞梁(7)为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种氢能汽车燃料电池系统悬置结构,其特征在于:所述前防撞梁(7)的形状为弧形结构,且前防撞梁(7)和机舱纵梁(5)构成“匚”字型结构。
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