[实用新型]一种强制冷却系统有效
| 申请号： | 202022899976.0 | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN214366353U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 辛志;许雪利;李永刚;刘英超;张波;葛浩 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F01M5/00;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 韩静粉 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 强制 冷却系统 | ||
1.一种强制冷却系统，其特征在于，包括快速冷却装置；
所述快速冷却装置安装在台架上；
所述快速冷却装置上开设有发动机高温水通道、发动机高温油通道和冷却水通道；
所述发动机高温水通道用于待试验发动机内的高温水的循环；
所述发动机高温油通道用于所述待试验发动机内的高温油的循环；
所述冷却水通道用于冷却水的循环，以冷却所述快速冷却装置。
2.根据权利要求1所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括热交换器；
所述热交换器至少设置在所述快速冷却装置的一侧。
3.根据权利要求2所述的强制冷却系统，其特征在于，所述热交换器的个数为2个，对称设置在所述快速冷却装置的两侧。
4.根据权利要求2所述的强制冷却系统，其特征在于，所述热交换器上设置有多个散热筋。
5.根据权利要求1所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括第一动力泵；
所述第一动力泵用于将所述待试验发动机内的高温水泵送到所述发动机高温水通道，并用于将从所述发动机高温水通道出来的低温水泵送到所述待试验发动机的节温器前。
6.根据权利要求5所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括第二动力泵；
所述第二动力泵用于将所述待试验发动机油底壳的高温油泵送到所述发动机高温油通道，并用于将从所述发动机高温油通道出来的低温油泵送到所述待试验发动机的加机油口处。
7.根据权利要求6所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括第三动力泵；
所述第三动力泵用于将所述台架上的冷却水泵送到所述冷却水通道，并用于将从所述冷却水通道出来的冷却水泵送到所述台架处。
8.根据权利要求7所述的强制冷却系统，其特征在于，所述台架上设置有水箱；
所述第三动力泵的入口与所述水箱导通连接，所述第三动力泵的出口与所述冷却水通道的入口导通连接，所述冷却水通道的出口与所述水箱导通。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括冷却风机；
所述冷却风机设置在所述台架上，位于待试验后处理系统的一侧，用于向所述待试验后处理系统吹风冷却。
10.根据权利要求9所述的强制冷却系统，其特征在于，还包括导风机；
所述导风机设置在所述待试验后处理系统的另一侧，用于对所述待试验后处理系统吸风冷却。
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