[实用新型]一种汽车制动盘有效
| 申请号: | 202022505282.4 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN213744631U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王兆俭;王孟恩;黄泽意;甄亚晶;张耀明;关甜 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 李德胜 |
| 地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 | ||
1.一种汽车制动盘,包括第一摩擦盘(1)、第二摩擦盘(2)和第一转轴(3),其特征在于,所述第一转轴(3)上固定安装有第一摩擦盘(1),第一摩擦盘(1)右侧面固定安装有多组呈圆形均匀分布的连接柱(6),连接柱(6)右端共同固定安装有第二摩擦盘(2),所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)相互靠近的侧面共同固定安装有多组均匀分布的散热片(5),所述第一转轴(3)上转动安装有位于第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)之间的轴承(7),轴承(7)外侧表面固定安装有多组均匀分布的第一叶片(8),所述第一摩擦盘(1)左侧面固定安装有两组上下对称分布的支架(10),支架(10)内侧面固定安装有电动伸缩杆(11),电动伸缩杆(11)远离支架(10)的一端固定安装有安装板(12),安装板(12)上转动安装有第二转轴(13)和第三转轴(14),第二转轴(13)和第三转轴(14)右端均固定安装有第二叶片(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第二摩擦盘(2)与所述第一转轴(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第一摩擦盘(1)与所述第二摩擦盘(2)上均开设有多组呈圆形均匀分布且对应的气孔(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第一叶片(8)远离轴承(7)的一端固定安装有配重块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第二转轴(13)和所述第三转轴(14)与气孔(4)分布在同一高度上,第二叶片(15)吹出的风从气孔(4)中穿过。
6.根据权利要求1或5所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第二转轴(13)和所述第三转轴(14)上均固定安装有相互啮合的齿轮(16)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第二转轴(13)左端穿过安装板(12)且固定安装有第二摩擦轮(18)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘,其特征在于,所述第一转轴(3)上固定安装有与第二摩擦轮(18)配合的第一摩擦轮(17)。
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