[实用新型]一种增程式电动汽车的续航里程系统

权利要求书

1.一种增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，包括：整车控制器、电动机、动力电池、电量传感器和位置传感器；

所述整车控制器的第一输入端与所述位置传感器的输出端相连，所述整车控制器的第二输入端与所述电量传感器的输出端相连，所述整车控制器的第一输出端与所述电动机的控制端相连，所述电动机的第一输出端与所述动力电池的第一输入端相连；

所述位置传感器用于检测制动踏板是否达到制动位置，所述整车控制器在所述制动踏板达到制动位置时控制所述电动机运转，以将车辆制动产生的动能转化为电能，并对所述动力电池进行充电；

所述电量传感器用于检测所述动力电池的剩余电量，所述整车控制器根据所述剩余电量估算车辆的续航里程。

2.根据权利要求1所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，还包括：电量储能装置；

所述电动机的第二输出端与所述电量储能装置的输入端相连，所述电量储能装置的输出端与所述动力电池的第二输入端相连，所述电量储能装置的控制端与所述整车控制器的第二输出端相连；

所述电量储能装置用于存储所述电动机输出的电能，并对所述动力电池进行充电。

3.根据权利要求2所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，还包括：电池管理控制器；

所述电池管理控制器与所述整车控制器通过CAN总线相连接，所述电池管理控制器在所述动力电池的SOC值小于设定阈值时发送充电请求报文，所述整车控制器根据所述充电请求报文控制所述电量储能装置对所述动力电池进行充电。

4.根据权利要求3所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，还包括：触摸屏；

所述触摸屏与所述整车控制器信号连接，用于人机交互并显示车辆的续航里程数据和动力电池的电量数据。

5.根据权利要求4所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，还包括：报警装置；

所述报警装置与所述整车控制器信号连接，所述整车控制器在剩余续航里程小于设定里程阈值时控制所述报警装置进行报警。

6.根据权利要求5所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，所述报警装置包括：蜂鸣器、指示灯或语音播报系统。

7.根据权利要求6所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，所述电量储能装置包括：超级电容；

多个所述超级电容组成储能电路，所述电动机通过所述储能电路向所述超级电容进行充电，所述超级电容通过储能电路向所述动力电池进行放电。

8.根据权利要求7所述的增程式电动汽车的续航里程系统，其特征在于，所述电量储能装置包括：继电器；

所述继电器与所述超级电容串接在一起，所述继电器用于控制所述超级电容充电，所述继电器的控制端作为所述电量储能装置的控制端。