[实用新型]具有冷却系统和风机的减速器有效

专利信息
申请号: 202021107300.7 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN212318742U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 邬自力 申请(专利权)人: SEW-工业减速机(天津)有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 300457 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 具有 冷却系统 风机 减速器
【权利要求书】:

1.一种具有冷却系统和风机的减速器,其特征在于,风机与减速器的第一轴以不能相对转动的方式连接,所述第一轴是减速器的输入轴,冷却系统具有冷却单元,冷却单元具有至少一个冷却器,由风机输送的空气流流过冷却器,由泵输送的油流流过冷却器。

2.根据权利要求1所述的减速器,其特征在于,所述泵是轴端泵。

3.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,用于输送油流的泵从减速器的减速器油池抽取油,并且经由过滤器输送油经过冷却器。

4.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却器具有被空气流过的第一区域和被油流过的第二区域。

5.根据权利要求4所述的减速器,其特征在于,第一区域具有第一波纹板,第二区域具有第二波纹板,第一波纹板的波纹方向垂直于第二波纹板的波纹方向。

6.根据权利要求5所述的减速器,其特征在于,在第一区域中设有两个与波纹方向垂直且与流过第一区域的空气流的流动方向垂直的、彼此间隔开的遮盖件,和/或在第二区域中设有两个与波纹方向垂直且与流过第二区域的油流的流动方向垂直的、彼此间隔开的遮盖件。

7.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却器的被油流过的区域通入到转向件中,另外的冷却器的被油流过的区域也通入到该转向件中。

8.根据权利要求6所述的减速器,其特征在于,第一波纹板布置在冷却器的被油流过的区域中的第一遮盖件与被油流过的另外的区域中的另外的遮盖件之间。

9.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却器在第一被油流过的区域与另外被油流过的区域之间具有被空气流过的区域。

10.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却器的每个被油流过的区域都在两侧布置有冷却器的被空气流过的区域。

11.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却单元的冷却器形成多边形的布置结构,所述多边形的布置结构的中心点和/或重心被布置在风机的转轴上。

12.根据权利要求11所述的减速器,其特征在于,冷却单元的冷却器形成正方形布置结构。

13.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却单元被固定在减速器的壳体件上。

14.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却系统具有过压阀,在过压阀打开时由泵输送的油流直接被引导至减速器的内部空间中。

15.根据权利要求1或2所述的减速器,其特征在于,冷却系统具有用于控制通流量的流量控制器,用以控制由泵输送的流向冷却单元的油流。

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