[实用新型]一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成

权利要求书

1.一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成，其特征在于：

包括衬套(1)、非金属推杆(2)和金属推杆(3)，非金属推杆(2)一端通过注塑装在金属推杆(3)端部外，非金属推杆(2)另一端开设有通孔，通孔中安装衬套(1)，衬套(1)通过肋槽、卡扣卡牙紧密配合套装在非金属推杆(2)通孔中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成，其特征在于：所述的衬套(1)呈圆环柱形，衬套(1)的外周面(1-4)设有沿周向间隔布置的多个安装导向肋(1-1)，非金属推杆(2)通孔孔壁设有沿周向间隔布置的多个安装导向槽(2-1)，安装导向槽(2-1)的数量和安装导向肋(1-1)的数量相同且周向位置对应吻合，安装导向肋(1-1)嵌装于安装导向槽(2-1)中；

所述的衬套(1)底端在每相邻两个安装导向肋(1-1)之间均开设有两道开口槽(1-5)，两道开口槽(1-5)之间设有倒钩卡扣(1-2)，非金属推杆(2)通孔孔壁的底端在每相邻两个安装导向肋(1-1)之间均开设有楔形卡牙(2-2)，倒钩卡扣(1-2)钩嵌于楔形卡牙(2-2)中形成卡扣配合；

在除了开口槽(1-5)和倒钩卡扣(1-2)以外的衬套(1)底端外周面(1-4)和安装导向肋(1-1)底端表面均设有外凸的圆弧过渡表面作为套止推弧面(1-3)，在除了楔形卡牙(2-2)以外的非金属推杆(2)底端的通孔孔壁表面和安装导向槽(2-1)底端表面均设有圆弧过渡表面作为内凹的孔止推弧面(2-3)，套止推弧面(1-3)和孔止推弧面(2-3)之间相紧密配合安装。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成，其特征在于：每条安装导向槽(2-1)和安装导向肋(1-1)均沿衬套(1)/非金属推杆(2)通孔的轴向延伸设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成，其特征在于：所述的非金属推杆(2)通过注塑成型固定套于金属推杆(3)端部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型带有防脱落衬套结构的推杆总成，其特征在于：所述的衬套(1)通过单独注塑成型。