[实用新型]一种汽车涡轮增压器用浮动轴承有效
| 申请号: | 202020699482.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN212054897U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 潘剑辉;谢贤峰;柯尊锐;陈唯;曾奕诚 | 申请(专利权)人: | 温州合泰汽车传动系统有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14;F01D25/16 |
| 代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 涡轮 增压 器用 浮动 轴承 | ||
1.一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,包括轴承主体,轴承主体具有用于配合转轴的配合腔,其特征在于:所述的轴承主体具有前端部和后端部,前端部具有端面以及与轴承主体配合腔位于同一轴线上的开口端,开口端的直径小于所述配合腔的直径,在该前端部的端面至少开有一个导油槽,所述开口端内壁上加工用V型的润油道,该润油道一端过渡至所述导油槽形成相连通辅助润油结构,所述的轴承主体开有两个注油孔,注油孔以配合腔中线为中心对称设于轴承主体上。
2.根据权利要求 1 所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:导油槽分布有四个。
3.根据权利要求1或 2 所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:导油槽包括引流槽,引流槽具有起始面以及对接面,对接面与起始面形成高度差,起始面和对接面形成的连接面呈斜向面,导油槽的起始面设于前端部的端面,导油槽的对接面与润油道相连。
4.根据权利要求 3所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:导油槽横截面呈三角形。
5.根据权利要求 2所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:导油槽为U型凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:所述的轴承主体端面上开有蓄油槽,注油孔具有蓄油通口,该蓄油通口具有蓄油端面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:蓄油端面具有沿着配合腔内壁靠近的外沿过渡面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器用浮动轴承,其特征在于:轴承主体为圆管状。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州合泰汽车传动系统有限公司,未经温州合泰汽车传动系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020699482.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高强度铝合金汽车减震器套管
- 下一篇:刮水器刮臂、刮水器以及机动车辆





