[实用新型]一种用于固定场景自动驾驶汽车的被动制动系统有效

专利信息
申请号: 202020654022.0 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212022610U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 李清;唐廷江;熊云;张华农;江洪春;董志亮;于强;秦连庆 申请(专利权)人: 大同氢雄云鼎氢能科技有限公司
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60T7/22
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 孙民兴
地址: 037000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 固定 场景 自动 驾驶 汽车 被动 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种用于固定场景自动驾驶汽车的被动制动系统,与自动驾驶汽车的决策层及整车制动模块配合使用,其特征在于:包括整车控制器VCU、制动控制ECU、超声波雷达、AGV防撞条;

所述AGV防撞条、超声波雷达均安装在车辆上,与ECU连接,所述ECU与整车制动模块连接;

所述VCU分别与ECU、决策层及整车制动模块连接,用于在所述自动驾驶汽车正常运行状态下接收决策层的制动命令,然后转发给ECU,通过ECU向整车制动模块下发制动命令,实现整车制动;同时用于实时监测ECU发送的特定报文ID,并在所述特定报文ID丢失超过一定的时间时,判断ECU已经失控,同时断开ECU控制整车制动模块的信号,直接向整车制动模块下发最大制动力,实现自动驾驶汽车的紧急制动。

2.根据权利要求1所述的被动制动系统,其特征在于:所述AGV防撞条安装在自动驾驶汽车的车身前后,用于当车身发生碰撞时,将碰撞信号传递给ECU,以使ECU对车身采取紧急制动,用以避免产生更大破坏。

3.根据权利要求1所述的被动制动系统,其特征在于:所述超声波雷达设有四组,分别安装在自动驾驶汽车车身的前面、后面以及左右侧面上,用于探测汽车车身周围是否存在障碍物,以及车身与障碍物之间的距离,并将探测到的信息传输给ECU,以使ECU能够根据障碍物与车身距离,采取相应的制动力,使车辆制动,用以防止碰撞。

4.根据根据权利要求3所述的被动制动系统,其特征在于:所述超声波雷达包括超声波传感器。

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