[实用新型]一种带气囊壳体卡接结构的方向盘有效
| 申请号: | 202020284523.4 | 申请日: | 2020-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN211995476U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 相艳;潘燕鸣;洪桂良 | 申请(专利权)人: | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B62D1/04 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气囊 壳体 结构 方向盘 | ||
1.一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,包括骨架(1)和气囊壳体(2),其特征在于:所述骨架(1)的顶部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内壁的左侧滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的表面的下方开设有第一竖槽(5),所述滑动板(4)的表面且位于第一竖槽(5)的上方开设有折型槽(6),所述滑动板(4)的表面且位于折型槽(6)的右侧开设有V型槽(7),所述滑动板(4)的表面且位于V型槽(7)的右侧开设有第二竖槽(8),所述第一竖槽(5)与第二竖槽(8)连通,所述安装槽(3)内壁的底部转动连接有L型定位杆(9),所述L型定位杆(9)的表面固定连接有稳定弹簧(10),所述稳定弹簧(10)远离L型定位杆(9)的一端与安装槽(3)内壁的左侧固定连接,所述L型定位杆(9)远离安装槽(3)内壁的一端位于第一竖槽(5)的内部,所述安装槽(3)内壁的背面固定连接有安装板(11),所述滑动板(4)的右侧固定连接有挡块(12),所述挡块(12)的右侧贯穿安装板(11)并延伸至安装板(11)的右侧,所述安装板(11)的左侧贯穿开设有与挡块(12)相适配的通槽(13),所述安装板(11)的右侧开设有弧形滑槽(14),所述弧形滑槽(14)的内壁滑动连接有连杆(15),所述连杆(15)的表面转动连接有转杆(16),所述转杆(16)远离连杆的一端与挡块(12)的顶部转动连接,所述连杆(15)的右端固定连接有卡块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,其特征在于:所述气囊壳体(2)的右侧开设有与挡块(12)相适配的挡块槽(18),所述气囊壳体(2)的右侧且位于挡块槽(18)的上方开设有卡槽(19),所述卡槽(19)与卡块(17)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,其特征在于:所述安装槽(3)内壁的右侧固定连接有弹簧固定板(20),所述弹簧固定板(20)的底部固定连接有复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)远离弹簧固定板(20)的一端与滑动板(4)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,其特征在于:所述气囊壳体(2)的右侧固定连接有T型滑轨(22),所述安装槽(3)内壁的右侧开设有与T型滑轨(22)相适配的T型滑道(23)。
5.根据权利要求1所述的一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,其特征在于:所述安装槽(3)的内壁活动连接有螺纹套盖(24),所述安装槽(3)的内壁开设有与螺纹套盖(24)相适配的内螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种带气囊壳体卡接结构的方向盘,其特征在于:所述骨架(1)的两侧均固定连接有握持把(25),两个所述握持把(25)的顶部之间固定连接有上盘体(26),两个所述握持把(25)的底部之间固定连接有下盘体(27)。
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