专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于保持车辆方向盘安全模块的装置-CN202280012807.X在审
  • H·多尔索克斯 - 奥托立夫开发公司
  • 2022-02-07 - 2023-10-03 - B60R21/203
  • 一种用于保持安装在车辆方向盘结构(100)上的安全模块(40)的装置,该装置包括:‑至少一个闩锁元件,‑至少一个弹性元件,该至少一个弹性元件布置成与闩锁元件接合以便将安全模块(40)保持在方向盘结构(100)上,该弹性元件包括接触部分(51‑1),该接触部分被布置成使得当存在将安全模块(40)安装在方向盘结构(100)上的运动时,该接触部分与布置在闩锁元件的面向弹性元件定位的致动面上的导向轨道接触,其特征在于,该导向轨道布置在闩锁元件的第一侧上,并且该致动面具有布置在导向轨道与闩锁元件的第二侧之间的至少一个偏移。
  • 用于保持车辆方向盘安全模块装置
  • [发明专利]一种防撞安全气囊-CN202310907862.1在审
  • 翟润天;杨洁;冯瑞雪;高艺庭;史春艳 - 河南新时代生态科技有限公司
  • 2023-07-24 - 2023-09-29 - B60R21/203
  • 本发明公开了一种防撞安全气囊,包括安装于汽车上的方向盘本体,且位于方向盘本体的中心处固定安装有防护外壳,所述防护外壳的内部设置有弹射控制机构,弹射控制机构用于实现氮气固态颗粒的进入以及气囊进气口打开的同步操作,所述弹射控制机构中包括发生箱,本发明涉及安全气囊技术领域。该防撞安全气囊,通过设置有弹射控制机构,利用气动组件的推动,并配合上抵动组件的抵动,实现了出气挡板对出气槽的开启或是闭合,以及颗粒挡板对进料槽的开启或是闭合,以此避免受力过小造成氮气固态颗粒被激活使得安全气囊弹出报废的问题,并且通过控制有效的实现了气体的瞬时充囊,提高遇到撞击时的安全性。
  • 一种安全气囊
  • [发明专利]车辆的驾驶员气囊装置-CN202011437467.4有效
  • 宋旻俊;高锡勋;金度亨 - 现代摩比斯株式会社
  • 2020-12-11 - 2023-09-29 - B60R21/203
  • 公开了一种车辆的驾驶员安全气囊装置,该安全气囊装置被配置为在避开障碍物的同时从方向盘后方的区域朝向方向盘前方的区域展开,方向盘的中心部具有该障碍物。驾驶员安全气囊装置包括:安全气囊壳体,设置在方向盘后方;安全气囊垫,容纳在安全气囊壳体中,并被配置为通过气体注入其中,穿过障碍物和方向盘之间的空间朝向方向盘前方的区域展开;以及壳体盖,与安全气囊壳体耦合以覆盖安全气囊壳体的开口,并被配置为通过安全气囊垫的展开压力而破裂,以将安全气囊壳体朝着方向盘前方的区域以有限的角度打开。
  • 车辆驾驶员气囊装置
  • [发明专利]安全气囊模块的可拆卸式安装装置-CN201910573088.9有效
  • A·杜卡多奈德;F·默因纳德;F·塔特;R·福林格尼 - 奥托立夫开发公司
  • 2019-06-28 - 2023-09-08 - B60R21/203
  • 本发明涉及一种安全气囊模块的可拆卸式安装装置,所述安装装置包括至少两个挂钩(11),它们与安全气囊模块(1)或方向盘(2)的其中之一相连,其中挂钩(11)与多个插入元件(35)和一个弹性环(30)配合,其中插入元件位于没有连接挂钩的那个安全气囊模块(1)上或方向盘(2)上,弹性环(30)在相互作用区域内形成挂钩(11)保持元件,其中弹性环(30)包括:‑延伸到相互作用区域内的第一部分(31)‑第二部分(32),其特征在于:所述安装装置包括弹性环(30)导向元件(33,34),当第二部分(32)沿着远离方向盘(2)转轴的方向移动时,使得第一部分(31)移动到相互作用区域之外。
  • 安全气囊模块可拆卸安装装置
  • [发明专利]一种方向盘气囊模块安装结构-CN202310399124.0在审
  • 代冲;孟凡昌;罗乃成 - 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-09-05 - B60R21/203
  • 一种方向盘气囊模块安装结构,包括方向盘骨架和气囊壳体,方向盘骨架与气囊壳体之间设有至少三组减震单元;减震单元包括固定销、阻尼套和复位弹簧,其特征是:在固定销上由上至下依次套设有导向挂钩、承接底座和导向套;导向挂钩穿过阻尼套且下端圆周均布有第一挂钩,在承接底座上均布有第一卡接窗口和第二卡接窗口,第一挂钩分别卡在对应的第一卡接窗口内;所述导向套定位插入到方向盘骨架上对应的插孔内,在导向套上端圆周均布有第二挂钩,第二挂钩卡在对应的第二卡接窗口内并可沿第二卡接窗口滑动;所述复位弹簧套设在承接底座外缘并夹持在承接底座与导向套之间。该结构能够有效降低或消除或方向盘抖动,提升驾驶手握舒适感,减振效果好。
  • 一种方向盘气囊模块安装结构
  • [发明专利]安全气囊、方向盘组件和车辆-CN202210209835.2在审
  • 舒进 - 上海集度汽车有限公司
  • 2022-03-04 - 2023-09-05 - B60R21/203
  • 本申请实施例提供一种安全气囊、方向盘组件和车辆,其中,所述安全气囊适用于车辆,所述车辆包括方向盘以及供所述方向盘安装的转向管柱,所述安全气囊包括气袋以及气体发生器;所述气体发生器用于向所述气袋提供气体;所述气袋用于在所述气体发生器向所述气袋充气时,从收纳状态切换为展开状态;所述气袋的展开区域包括第一区域和第二区域,在所述展开状态下,所述第一区域覆盖于所述方向盘上,所述第二区域填充于所述方向盘和所述转向管柱的顶部之间。本申请实施例提供的技术方案,能够对气袋形成稳定的支撑,可以减轻气袋被挤压变形甚至移位的情况,进而降低驾驶员的损伤风险。
  • 安全气囊方向盘组件车辆
  • [发明专利]转轮装置以及车辆-CN202111254014.2有效
  • 大馆正太郎 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-10-27 - 2023-09-05 - B60R21/203
  • 本发明涉及转轮装置以及车辆。能够以比较简单的结构来实现安全气囊袋体适当地展开。车载用转轮装置具备:转向盘;以及安全气囊机构,其内置于所述转向盘,包括能够向车身后方展开的安全气囊袋体,车载用转轮装置还具备内置于所述转向盘的车载部件,在该车载部件,沿着所述转向盘的枢转轴设置有凹状的槽部,该槽部用于在所述安全气囊袋体展开时引导所展开的安全气囊袋体。
  • 转轮装置以及车辆
  • [发明专利]驾驶座用安全气囊装置-CN202280008572.7在审
  • 石田良太郎;苏米特·库马尔;安部和宏;下野博贤;本间圭祐 - 奥托立夫开发公司
  • 2022-01-11 - 2023-08-29 - B60R21/203
  • 提供一种驾驶座用安全气囊装置,其以与阻尼器单元并列设置并组装于方向盘的卡合机构为对象,在组装至方向盘时不会发生阻碍,直到完全组装为止能够确切地防护卡合机构。包含:阻尼器单元,其设置在作为方向盘的阻尼器质量块的安全气囊模块(2)和方向盘之间,用于阻尼方向盘的振动;卡合机构(18),其设置在安全气囊模块上,并且,将安全气囊模块保持在方向盘上,且保持它们可以相互移位;防护装置(30),其设置在安全气囊模块上,接住使与方向盘非卡合状态的卡合机构变形的外力,用于防护卡合机构。
  • 驾驶安全气囊装置
  • [发明专利]驾驶座用安全气囊装置-CN202080010142.X有效
  • 森田和树;安部和宏 - 奥托立夫开发公司
  • 2020-02-07 - 2023-08-15 - B60R21/203
  • 本发明提供一种在考虑膨胀展开时的安全性的同时,可以充分约束乘员的驾驶座用安全气囊装置。驾驶座用安全气囊装置(100)具备方向盘(106)和安全气囊模块(105)。方向盘(106)具有中央的轮毂(108)和轮圈(114)。轮圈(114)形成为省略了轮毂(108)上方范围的一部分的形状。轮毂(108)具有用于收容安全气囊模块(105)的模块收容部(109),以及用于覆盖模块收容部(109)并可通过气囊垫(104)的膨胀压力而开裂的罩盖(110)。罩盖(110)包括通过气囊垫(104)的膨胀压力而开裂的罩盖门(162a、162b)。当罩盖(110)开裂时,从轮毂(108)的中央(P3)处观察,罩盖门(162a、162b)向左右斜上方打开,从轮毂(108)的中央处观察,在正上方形成有没有罩盖门的空间部(S1)。
  • 驾驶安全气囊装置
  • [发明专利]一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体-CN202110806791.7有效
  • 顾中权;陶升平;贺明迪;周国营 - 桑尼泰克精密工业股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2023-08-08 - B60R21/203
  • 本发明涉及汽车安全气囊技术领域,具体的说是一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体,包括方向盘、壳体安装槽、内安装壳体和发生器,该安全气囊壳体还包括外安装壳体、缓冲机构和锁死机构,壳体安装槽置于方向盘中部,内安装壳体置于壳体安装槽内,发生器固定连接在内安装壳体底部,外安装壳体置于内安装壳体与壳体安装槽内壁之间,缓冲机构和锁死机构置于外安装壳体腔内底部与内安装壳体底部之间,外安装壳体外壁固定连接有导向滑块,壳体安装槽侧壁设有与导向滑块相适配的连接槽,导向滑块置于连接槽内,该安全气囊壳体能够减小安全气囊在弹出时会产生反冲击力,避免气囊壳体出现变形断裂现象,保证了车内人员的安全。
  • 一种汽车带有内部保护机构安全气囊壳体
  • [发明专利]方向盘及其制造方法-CN202180071102.0在审
  • 金真根;古鲁达特·查特拉基;马鲁杜·潘迪 - 奥托立夫开发公司
  • 2021-10-12 - 2023-08-01 - B60R21/203
  • 提供一种能够降低振动对保持弹簧的影响并且还考虑了其安装方便性的方向盘。保持弹簧(52)具有销卡止部(72),其位于安装孔(24)内供卡止安全气囊模块(3)的销(41),从而将安全气囊模块(3)安装在芯棒(2)上。在芯棒(2)的基部(21)设有可安装保持弹簧(52)的弹簧安装部(90)。弹簧安装部(90)具有从基部(21)的基面(21b)突出的主体柱部(91)、和基端侧与主体柱部(91)连续且从主体柱部(91)延伸的延伸部(92)。保持弹簧(52)的安装部(71)位于基面(21b)与延伸部(92)之间,夹着主体柱部(91)而安装。延伸部(92)用于构成防止保持弹簧(52)从安装部(71)脱落,延伸部(92)的前端侧不与基部(21)连结。
  • 方向盘及其制造方法
  • [发明专利]用于可移除地安装气囊模块的设备-CN201980061518.7有效
  • F·莫纳德 - 奥托立夫开发公司
  • 2019-09-12 - 2023-07-25 - B60R21/203
  • 本发明涉及一种机动车辆方向盘,该机动车辆方向盘包括用于将气囊模块(1)可移除地安装在方向盘(2)上的设备,·‑安装设备包括连接到气囊模块(1)或方向盘(2)中的任一者的至少两个钩(11),·‑第一部分(31),该第一部分延伸到相互作用区域中以形成用于保持钩(11)的装置,·‑引导元件(34),该引导元件形成用于引导移除工具的两条不同的移除路径,·‑方向盘包括用于沿着两条移除路径插入移除工具的单个移除开口。
  • 用于安装气囊模块设备
  • [发明专利]安全气囊装置-CN202180075740.X在审
  • 森田和树;安部和宏 - 奥托立夫开发公司
  • 2021-10-18 - 2023-07-11 - B60R21/203
  • 目的在于提供一种安全气囊装置,其在采用所谓的异形方向盘的车辆中,即使当乘员对膨胀展开的气囊垫施加较大压力时,也能够适宜保护该乘员。本发明所涉及的安全气囊装置搭载于车辆的方向盘上,所述方向盘具有从旋转中心到上边缘部的距离短于到左右边缘部的距离的形状的轮缘,并具有:气体发生器,其固定在所述方向盘上并产生膨胀气体;以及,气囊垫,其通过所述膨胀气体向乘员侧膨胀展开。所述气囊垫具有用于排出所述膨胀气体的排气孔。并且,所述排气孔设置在,当乘员抵接到膨胀展开的所述气囊垫,所述气囊垫向车辆前方变形,所述气囊垫的上部区域的一部分推进至所述方向盘的所述轮缘的前方时的,与汽车内饰件相抵接而被堵塞的位置。
  • 安全气囊装置

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