[实用新型]齿轮箱及具有其的轨道车辆有效
申请号: | 202020028661.6 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN212055746U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 阙红波;刘莹;孙静明;陈瑞兴;黄鹏;魏世晨;周骥 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 具有 轨道 车辆 | ||
1.一种齿轮箱,其特征在于,所述齿轮箱包括:
箱体(10),具有第一容纳腔、第二容纳腔、进油孔(11)以及回油孔(12),所述进油孔(11)与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔连通,所述回油孔(12)与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔连通,所述进油孔(11)靠近所述箱体(10)的顶部设置,所述回油孔(12)靠近所述箱体(10)的底部设置;
转轴(20),可转动地设置在所述箱体(10)内;
齿轮(30),设置在所述转轴(20)上,且位于所述第一容纳腔内;
轴承(40),设置在所述转轴(20)上,且位于所述第二容纳腔内,所述轴承(40)的一端与所述齿轮(30)抵接;
密封结构(50),设置在所述转轴(20)上,且位于所述轴承(40)的另一端;
端盖(60),设置在所述箱体(10)上,且位于所述密封结构(50)远离所述轴承(40)的一侧,所述端盖(60)上设置有避让孔,所述转轴(20)穿设在所述端盖(60)的避让孔内,所述密封结构(50)和所述端盖(60)之间具有阻流通道,所述阻流通道与所述第二容纳腔连通,所述阻流通道具有顺次连通的多条折弯段。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,所述密封结构(50)包括:
筒体(51),套设在所述转轴(20)上;
径向延伸部(52),设置在所述筒体(51)上,所述径向延伸部(52)与所述端盖(60)之间设置有所述阻流通道。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述密封结构(50)还包括:
甩油部(53),所述甩油部(53)设置在所述径向延伸部(52)远离所述筒体(51)的一端,所述甩油部(53)与所述转轴(20)的对称轴倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱,其特征在于,所述甩油部(53)与所述转轴(20)的对称轴之间的夹角为α,30°≤α≤45°。
5.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述径向延伸部(52)靠近所述端盖(60)的一侧设置有多个凹槽,所述端盖(60)靠近所述径向延伸部(52)的一侧设置有多个凸部,多个所述凹槽与多个所述凸部对应间隔设置以形成所述阻流通道。
6.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述端盖(60)的内侧沿所述转轴(20)设置有环形槽(61),所述端盖(60)的底部设置有滴水孔(62),所述滴水孔(62)的一端与所述环形槽(61)连通,所述滴水孔(62)的另一端与外界连通。
7.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述径向延伸部(52)位于所述筒体(51)沿转轴(20)的对称轴延伸方向的中部,所述筒体(51)的一端与所述轴承(40)抵接,所述筒体(51)的另一端位于所述避让孔内。
8.根据权利要求7所述的齿轮箱,其特征在于,所述避让孔的内壁上设置有润滑槽(63),所述润滑槽(63)内用于放置润滑脂;所述润滑槽(63)的边缘处设置有凸起部(64),所述凸起部(64)凸出于所述避让孔的内壁设置。
9.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述转轴(20)位于所述端盖(60)外侧的一端上设置有密封凹槽,所述密封凹槽内设置有V型密封圈(70)。
10.根据权利要求9所述的齿轮箱,其特征在于,所述V型密封圈(70)包括第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈和所述第二密封圈呈V形结构连接设置,所述第一密封圈设置在所述第二密封圈远离所述端盖(60)的一侧,所述第二密封圈与所述转轴(20)的对称轴倾斜设置,所述第二密封圈与所述端盖(60)抵接。
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