[发明专利]使能控制装置、车辆标定装置及方法有效

专利信息
申请号: 202011502785.4 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN112622784B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 邹运涛;邵金萍;吴速超;管珊珊;宋茜;石玉庆 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R16/023;G05B23/02
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张娜;臧建明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 控制 装置 车辆 标定 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆标定方法,其特征在于,应用于车辆标定装置,所述车辆标定装置包括使能控制装置,以及标定设备;

所述使能控制装置包括:钥匙开关模块、二极管、电子控制单元ECU、整车的至少一设备模块以及通信总线;

所述二极管设置在所述通信总线上;

所述整车的至少一设备模块连接至所述二极管阳极对应的通信总线上,所述电子控制单元 ECU连接至所述二极管阴极对应的通信总线上;

所述钥匙开关模块的原始上电使能接口连接至所述二极管阳极对应的通信总线上,所述钥匙开关模块的单向上电使能接口连接至所述二极管阴极对应的通信总线上;

所述标定设备通过标定总线与所述电子控制单元ECU连接,用于实现对所述电子控制单元ECU的标定;

所述方法包括:

确定钥匙开关模块所触发的档位;若所述钥匙开关模块触发的档位为单向上电使能接口对应的档位,则所述电子控制单元ECU获取与标定相关的数据,并将所述与标定相关的数据发送至标定设备,以使所述标定设备实现对所述电子控制单元ECU的标定,其中,所述单向上电使能接口对应的档位的供电状态为仅为所述电子控制单元ECU供电;若所述钥匙开关模块触发的档位为原始上电使能接口对应的档位,则将供电状态切换至为所述电子控制单元ECU、以及整车的至少一设备模块供电,且所述电子控制单元ECU与所述整车的至少一设备模块通过通信总线传输数据;若所述钥匙开关模块触发所述原始上电使能接口对应的档位,则所述电子控制单元ECU生成非标定模式提示。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述设备模块包括:整车仪表、无线网关T-BOX、整车车灯中的至少一种或多种。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通信总线为CAN通信总线。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述与标定相关的数据发送至标定设备,以使所述标定设备实现对所述电子控制单元ECU的标定,包括:

将所述与标定相关的数据通过CAN标定总线发送至标定设备,以使所述标定设备实现对所述电子控制单元ECU的标定。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述原始上电使能接口对应的档位为整车方向盘上的ON档位。

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