[发明专利]一种组合仪表输出车速的方法及系统有效

专利信息
申请号: 202010665013.6 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN111873927B 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 鲍伟;舒聪;何新伟;周小祥;张晶;张华;刘景辉 申请(专利权)人: 东风华神汽车有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60K35/00
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 孟欢
地址: 442000 湖北省十堰市红*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 仪表 输出 车速 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种组合仪表输出车速的方法,其特征在于,其包括步骤:

根据预设的固定车速传动比,得到组合仪表的固有输出频率;

根据车速传感器输入组合仪表的频率、以及组合仪表的固有输出频率,得到组合仪表的固有输出频率和车速传感器输入组合仪表的频率的比值,所述比值与整车车速传动比成反比;

当整车车速传动比变化时,调整所述比值,组合仪表根据变化后的车速传感器输入组合仪表的频率,即可得到组合仪表的固有输出频率,接收组合仪表外发车速信号的电器设备根据所述组合仪表的固有输出频率输出车速;

所述组合仪表的固有输出频率的计算公式为:

所述组合仪表的固有输出频率=车速*预设的固定车速传动比*脉冲数/3600。

2.如权利要求1所述的组合仪表输出车速的方法,其特征在于,所述车速传感器输入组合仪表的频率的计算公式为:

所述车速传感器输入组合仪表的频率=车速*整车车速传动比*脉冲数/3600。

3.如权利要求2所述的组合仪表输出车速的方法,其特征在于,所述组合仪表的固有输出频率和车速传感器输入组合仪表的频率的比值的计算公式为:

比值=预设的固定车速传动比/整车车速传动比。

4.如权利要求1所述的组合仪表输出车速的方法,其特征在于,所述预设的固定车速传动比为637。

5.如权利要求1所述的组合仪表输出车速的方法,其特征在于,所述根据所述组合仪表的固有输出频率输出车速的具体过程为:通过硬线输出车速。

6.一种组合仪表输出车速的系统,其特征在于,包括:

设置模块,其用于根据预设的固定车速传动比,得到组合仪表的固有输出频率;

计算模块,其用于根据车速传感器输入组合仪表的频率、以及组合仪表的固有输出频率,得到组合仪表的固有输出频率和车速传感器输入组合仪表的频率的比值,所述比值与整车车速传动比成反比;

输出模块,其用于当整车车速传动比变化时,调整所述比值,组合仪表根据变化后的车速传感器输入组合仪表的频率,即可得到组合仪表的固有输出频率,接收组合仪表外发车速信号的电器设备根据所述组合仪表的固有输出频率输出车速;

所述组合仪表的固有输出频率的计算公式为:

所述组合仪表的固有输出频率=车速*预设的固定车速传动比*脉冲数/3600。

7.如权利要求6所述的组合仪表输出车速的系统,其特征在于,所述车速传感器输入组合仪表的频率的计算公式为:

所述车速传感器输入组合仪表的频率=车速*整车车速传动比*脉冲数/3600。

8.如权利要求7所述的组合仪表输出车速的系统,其特征在于,所述组合仪表的固有输出频率和车速传感器输入组合仪表的频率的比值的计算公式为:

比值=预设的固定车速传动比/整车车速传动比。

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