[发明专利]一种道岔钢轨移动固定装置及方法

说明书

本发明公开了一种道岔钢轨移动固定装置，包括钢轨和轨道梁，所述钢轨底部配置有用于联结钢轨与轨道梁的固定件，所述轨道梁包括用于铺设钢轨的活动梁与固定梁，所述活动梁与所述固定梁铰接连接，所述活动梁自由端配置有用于驱动所述活动梁相对于所述固定梁摆动的驱动固定装置；所述活动梁与固定件之间、所述固定梁与固定件之间配置有钢轨控制部，钢轨控制部用于控制所述活动梁与所述固定梁铰接处的钢轨弹性弯曲并固定钢轨。本发明能实现简化道岔结构，降低制造成本。

技术领域

本发明涉及道岔技术领域，具体而言，涉及一种道岔钢轨移动固定装置及方法。

背景技术

悬挂式单轨铁路是单轨铁路的一种，特点是使用的轨道只有一条，而非传统铁路的两条平衡路轨。和城市轨道交通系统相似，单轨铁路主要应用在城市人口密集的地方，用来运载乘客。亦有在游乐场内建筑的单轨铁路，专门运载游人。单轨铁路按照走行模式和结构，主要分成两类——悬挂式单轨铁路和跨坐式单轨铁路。悬挂式单轨铁路(也称空中轨道列车)的列车悬挂在轨道之下。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，现有道岔一般采用驱动电机或其它驱动装置钢轨摆动，以实现列车变轨，但这会导致道岔结构比较复杂，制造成本较高。

发明内容

本发明的目的包括提供一种道岔钢轨移动固定装置，其能够解决现有道岔结构比较复杂，制造成本较高的问题，实现简化道岔结构，降低制造成本的目的。

本发明的实施例通过以下技术方案实现：

一种道岔钢轨移动固定装置，包括钢轨和轨道梁，所述钢轨底部配置有用于联结钢轨与轨道梁的固定件，所述轨道梁包括用于铺设钢轨的活动梁与固定梁，所述活动梁与所述固定梁铰接连接，所述活动梁自由端配置有用于驱动所述活动梁相对于所述固定梁摆动的驱动固定装置。

所述活动梁与固定件之间、所述固定梁与固定件之间配置有钢轨控制部，钢轨控制部用于控制所述活动梁与所述固定梁铰接处的钢轨弹性弯曲并固定钢轨。

在其中一个实施例中，所述活动梁一端设有插接部，所述插接部插入固定梁，所述插接部与固定梁铰接。

在其中一个实施例中，所述活动梁的插接部设有用于控制钢轨相对于所述活动梁位移的若干第二活动槽，所述固定梁设有用于控制钢轨相对于所述固定梁位移的若干第一活动槽，所述第一活动槽与第二活动槽位置一一对应并呈交叉状。

所述钢轨控制部插入所述第一活动槽与第二活动槽的交叉处，所述活动梁相对于所述固定梁摆动时，所述第一活动槽、第二活动槽控制的钢轨控制部移动轨迹。

在其中一个实施例中，所述钢轨控制部包括销轴，所述销轴一端与固定件固定。

在其中一个实施例中，所述驱动固定装置包括导向部、滑动部和用于驱动滑动部沿导向部滑动的驱动部，所述活动梁自由端与滑动部固定。

还包括配置于导向部两端的限位块，所述限位块用于限定所述活动梁自由端的摆动角度。

在其中一个实施例中，所述导向部配置为弧形槽，所述弧形槽以所述活动梁与所述固定梁铰接点为圆心。

在其中一个实施例中，所述导向部配置为弧形轨。

在其中一个实施例中，所述固定件配置为钢轨扣件，所述钢轨扣件与钢轨接触壁上配置有滚珠或滚轮，所述滚珠或滚轮与钢轨抵接。

一种道岔钢轨移动方法，当需要变换轨道时，启动所述驱动电机，所述驱动电机驱动活动梁自由端以活动梁与固定梁插接部的铰接点为圆心摆动，使活动梁自由端对准目标轨道，所述第一活动槽、第二活动槽控制销轴移动，所述销轴带动钢轨弹性弯曲。

本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：